[发明专利]一种LNG卸料臂用双联单阀座半球阀有效
申请号: | 202010719455.4 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN111692374B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 章文忠;韩龙生;彭成武;何俊;李超;庞媛;宋鹏飞;邓科 | 申请(专利权)人: | 湖北泰和石化设备有限公司 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K5/20;F16K5/08;F16K31/54;F16K27/06 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 陈常美 |
地址: | 443600 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 卸料 臂用双联单阀座 半球 | ||
本发明涉及一种LNG卸料臂用双联单阀座半球阀,包括左右互相对称的所述左阀座、所述右阀座、所述左阀体、所述右阀体、所述左半球、所述右半球,所述左阀座和所述右阀座二者通过夹紧机构进行锁紧和释放,所述左半球和右半球通过所述左上阀杆、所述右上阀杆、所述左下阀杆、所述右下阀杆固定,并实现所述左半球、所述右半球双偏心,所述左上阀杆、所述右上阀杆上端分别安装所述左齿轮盘、所述右齿轮盘,通过与所述齿条配合传动,实现所述左半球、所述右半球同步开关。本发明LNG卸料臂用双联单阀座半球阀具有结构紧凑、质量轻便、密封性强以及传动迅速准确的特点。
技术领域
本发明涉及LNG卸料臂紧急脱离用低温球阀技术领域,尤其涉及一种LNG卸料臂用双联单阀座半球阀。
背景技术
近年来,我国天然气消费呈逐年递增趋势,通过运输船输送LNG成为我国进口天然气的重要途径。用于装卸液化天然气的低温卸料臂则发挥着重要作用。但在装卸料过程中可能遇到大风浪、火灾等紧急情况,此时需要一种卸料臂紧急脱离装置,使卸料臂与船快速分离。
国外卸料臂紧急脱离装置经过几十年的发展已趋于成熟,目前在卸料臂上已得到广泛应用。国内LNG接收站卸料臂及紧急脱离装置大部分依靠进口,且为双联整球阀,不仅周期长、价格昂贵,更存在结构复杂、重量大等问题。
专利申请公布号为CN 108458125 A的一种超低温在线检修球阀,包括阀体、球体、阀杆、阀盖、填料函体、手柄、左阀座和右阀座,阀盖通过螺栓固定在阀体的上端,填料函体设置在阀盖的上端,填料函体的中线轴形成有空腔,阀杆插入空腔内,左阀座和右阀座设置在阀体的内部,球体夹持在左阀座与右阀座之间,阀杆的下端贯穿于阀盖与球体的上部连接,阀杆的上端通过连锁板与手柄连接。存在的问题为,该设备为双联整球阀,结构复杂。
再如专利申请公布号为CN 107420575 A的上装式全通径LNG软密封零泄漏双向阀,包括阀体、阀座、阀芯、阀杆,阀体一边设有阀座,阀座与阀体旋转锁紧。所述阀座设有软密封,所述阀芯上安装密封圈,所述阀芯套入阀体的轴套中,软密封的圆弧面与密封圈的圆弧面靠圆弧的最凸点楔形挤压形成线密封;加长阀盖装入阀体的轴套,所述阀杆穿过加长阀盖、填料部分后锁紧;阀杆连接执行机构,执行机构的扭矩通过阀杆传递给阀芯,驱动阀芯启闭旋转。存在着结构复杂、重量较重、价格昂贵以及操作不方便的问题。
发明内容
针对上述技术问题,研究设计一种结构简单、重量小的LNG卸料臂用双联球阀就十分必要。
为了解决现有技术存在的上述技术问题,本发明提供一种LNG卸料臂用双联单阀座半球阀,结构紧凑、质量轻便、密封性强以及传动迅速准确,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供的LNG卸料臂用双联单阀座半球阀的技术方案具体如下:
本发明实施例公开了一种LNG卸料臂用双联单阀座半球阀,包括阀体组件、阀座组件和阀杆组件,所述阀体组件设置于所述阀座组件上,所述阀杆组件设置于所述阀体组件上,还包括驱动组件,所述驱动组件驱动所述阀杆组件旋转,以形成所述阀体组件开启或关闭。
在上述任一方案中优选的是,LNG卸料臂用双联单阀座半球阀,还包括球体组件,所述球体组件设置于所述阀体组件内,所述阀杆组件与所述球体组件连接。
在上述任一方案中优选的是,所述驱动组件包括齿条和齿轮组件,所述齿轮组件与所述阀杆组件连接,所述齿条与所述齿轮组件啮合。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆组件包括左上阀杆、右上阀杆、左下阀杆和右下阀杆,所述左上阀杆和所述右上阀杆一端与所述齿轮组件连接,另一端与所述阀杆组件和所述球体组件一端连接;所述左下阀杆和所述右下阀杆分别与所述阀体组件和所述球体组件另一端连接。
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