[发明专利]一种适用于淤泥河道的基坑支护装置及其使用方法

权利要求书

1.一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，包括用于抵接于基坑每一侧的抵压板(1)和设于相对两抵压板(1)之间的支撑杆(2)，每块所述抵压板(1)均安装有用于施工人员出入基坑的攀爬机构，所述攀爬机构包括：一对拉绳(3)和踩踏板(5)，两所述拉绳(3)均自抵压板(1)的顶部朝竖直向下延伸至抵压板(1)的底部，所述踩踏板(5)安装于拉绳(3)靠近抵压板(1)底部的一端；所述攀爬机构还包括：设有抵压板(1)的顶部且用于对拉绳(3)进行收卷的收卷组件和安全组件；

抵压板(1)靠近顶部的侧壁设有安装槽(11)；每块抵压板(1)靠近安装槽(11)的位置均固定有防护笼(7)，防护笼(7)内靠近底部的位置设有两块支撑板(71)，两块支撑板(71)的同一端分别铰接在防护笼(7)相对两侧、另一侧槽相互靠近的方向延伸，防护笼(7)位于每块支撑板(71)的铰接处下方的位置均固定有气缸(72)；

防护笼(7)的内侧壁设有爬梯(73)，爬梯(73)自抵压板(1)的顶部朝支撑板(71)的方向竖直延伸；

所述抵压板(1)靠近拉绳(3)的位置均设有滑轨(4)，所述滑轨(4)的朝竖直方向延伸，所述拉绳(3)位于抵接板底部的一端设有导向块(31)，所述导向块(31)滑移安装在滑轨(4)；所述踩踏板(5)通过连接组件拆卸式安装于导向块(31)；

所述踩踏板(5)内设有安装腔(51)，所述安装腔(51)靠近滑轨(4)的相对两侧均设有延伸出踩踏板(5)外的第一滑移槽(52)，所述连接组件包括：转动安装于安装腔(51)的第一螺杆(53)、安装于第一螺杆(53)的一对第一滑移块(54)、连接于第一滑移块(54)的卡接块(55)和用于驱动第一螺杆(53)转动的第一驱动件，所述第一螺杆(53)设有两螺旋方向相反的外螺纹段，两所述卡接块(55)滑移安装于第一滑移槽(52)，两所述卡接块(55)远离第一滑移块(54)的一端延伸出第一滑移槽(52)且卡接式连接于导向块(31)；

所述第一驱动件包括：转动轴(56)、第一锥齿轮(561)和第二锥齿轮(531)，所述转动轴(56)的一端转动安装于安装腔(51)内、另一端延伸出踩踏板(5)，所述第一锥齿轮(561)套接于转动轴(56)，所述第二锥齿轮(531)套接于第一螺杆(53)，所述第一锥齿轮(561)和第二锥齿轮(531)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，两所述导向块(31)的相对的一侧设有插接槽(311)，所述插接槽(311)与导向块(31)远离抵压板(1)的一侧连通，所述踩踏板(5)的相对两端卡接式安装于插接槽(311)。

3.根据权利要求1所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述收卷组件包括：安装于抵压板(1)的收卷筒(12)和驱动所述收卷筒(12)的收卷轴(122)转动的第二驱动件(13)，所述拉绳(3)远离脚踏板的一端绕设于收卷筒(12)的收卷轴(122)。

4.根据权利要求3所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述安全组件包括：加强块(32)和安全绳(6)，所述加强块(32)安装于拉绳(3)远离收卷筒(12)的一端，所述安全绳(6)的端部通过连接组件与加强块(32)连接。

5.根据权利要求4所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述加强块(32)设有定位孔(321)，所述连接组件包括：定位杆(61)和定位板(62)，所述定位杆(61)的一端连接于安全绳(6)、另一端穿过定位孔(321)，所述定位板(62)的一端铰接于定位杆(61)穿设出定位孔(321)的端部、另一端抵接于加强块(32)的外侧壁，所述连接组件还包括：用于将定位板(62)拆卸式定位于加强块(32)的连接件。

6.根据权利要求5所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述连接件包括：第二螺杆(63)和一对限位螺母(64)，所述第二螺杆(63)依次穿设于定位板(62)、定位杆(61)和加强块(32)，两所述限位螺母(64)螺纹安装于第二螺杆(63)的相对两端，所述限位螺母(64)抵接于定位板(62)。

7.一种基坑支护装置的使用方法，其特征在于，基于权利要求1-6任一所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，包括如下步骤：

步骤一：将抵压板(1)设有拉绳(3)的一侧朝外抵接在基坑的侧壁，并将支撑杆(2)连接在相对的两块抵压板(1)；

步骤二：踩踏板(5)的相对两端卡入卡接槽(312)；

步骤三：拧动转动轴(56)延伸出踩踏板(5)的一端，直至操作者的手感受到转阻碍后停止转动；

步骤四：将定位杆(61)穿过定位孔(321)，当铰接处伸出定位孔(321)，转动定位板(62)，当定位板(62)抵接在加强块(32)的外侧壁，将第二螺杆(63)同时穿过定位板(62)和定位杆(61)，再通过限位螺母(64)拧入第二螺杆(63)的相对两端，直至抵接于定位板(62)；

步骤五：施工人员站在踩踏板(5)，用安全绳(6)远离加强块(32)的一端绑在施工人员的腰上；

步骤六：启动第二驱动件(13)。