[发明专利]吸污车在审
申请号: | 202010717399.0 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN112012331A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 葛凌志;傅立荣;夏玉军 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重科环境产业有限公司 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 罗红枚 |
地址: | 410205 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸污车 | ||
本发明公开了一种吸污车,包括:污水罐,污水罐的顶部连接有回转机构,回转机构位于污水罐的中后侧且回转机构与吸污车的控制系统相连,回转机构连接有支撑管架总成,以在回转机构的带动下使支撑管架总成在水平面内回转设置,支撑管架总成用于对用于吸取污水的吸污管组进行支撑,并支撑管架总成与吸污管组的排污端连通、以将由吸污管组吸取的污水导入污水罐内。支撑管架总成的安装端分别与吸污管组的排污端及回转机构相连,且支撑管架总成的安装端穿过回转机构后伸入污水罐内,以将吸污管组吸取的污水导入污水罐内,支撑管架总成的悬臂端沿水平方向延伸,且支撑管架总成在驱动力作用下其悬臂端以其安装端为铰点在竖直平面内上下偏摆。
技术领域
本发明涉及环保清洁车辆领域,特别地,涉及一种吸污车。
背景技术
市政管道堵塞造成下水道污水集聚时,需要将污水收集并运送至相应地点排放,机械化施工的吸污车是最为理想的设备,吸污车的污水罐体为污水转场运输的关键部件。
现有使用的吸污车主要包括罐体、臂架、吸污管、后门油缸、后门、锁紧杆、锁紧销、及锁紧油缸,后门与罐体间设置密封件,在后门油缸的拉压下形成密封结构。
现有使用的吸污车的臂架安装在罐体的前端,且臂架为伸缩臂架,伸缩臂架结构复杂,制作成本高,且作业过程中臂架伸缩长度大,使用安全性低,且使用过程中故障多,维护成本高。
罐体后门关闭后通过锁紧油缸将锁紧销插入锁紧杆的孔内以进行锁紧,锁紧销与锁紧杆上的孔相对位置固定,密封件使用一段时间后容易变形,这时需要及时更换新的密封件,否则将造成污水由罐体与后门之间的间隙泄漏,密封件更换频繁,故而使用成本非常高。
吸污管为分段结构,每次工作时需要将加长管与吸污管对接安装,完成工作后需要拆下吸污管分段存储,操作不便,且工人的劳动强度大。
发明内容
本发明提供了一种吸污车,以解决现有的吸污车伸缩臂架结构复杂、制作成本高、使用安全性低、及维护成本高的技术问题。
本发明采用的技术方案如下:
一种吸污车,包括:用于盛装转运污水的污水罐,污水罐的顶部连接有回转机构,回转机构位于污水罐的中后侧且回转机构与吸污车的控制系统相连,回转机构连接有支撑管架总成,以在回转机构的带动下使支撑管架总成在水平面内回转设置,支撑管架总成用于对用于吸取污水的吸污管组进行支撑,并支撑管架总成与吸污管组的排污端连通、以将由吸污管组吸取的污水导入污水罐内;支撑管架总成的安装端分别与吸污管组的排污端及回转机构相连,且支撑管架总成的安装端穿过回转机构后伸入污水罐内,以将吸污管组吸取的污水导入污水罐内,支撑管架总成的悬臂端沿水平方向延伸,且支撑管架总成在驱动力作用下其悬臂端以其安装端为铰点在竖直平面内上下偏摆。
进一步地,回转机构包括固定设置于污水罐外壁上的固定盘、相对固定盘设置的转动盘、用于使转动盘相对固定盘转动的滚珠、与转动盘相连用于驱动转动盘转动的涡轮蜗杆结构、及与涡轮蜗杆结构相连的第一驱动构件;支撑管架总成的安装端与转动盘固定连接;滚珠设置于固定盘上,且位于固定盘和转动盘之间;第一驱动构件与控制系统相连。
进一步地,支撑管架总成包括竖直设置的连通管,连通管的下端连接有连接法兰,连通管通过连接法兰与转动盘可拆卸式连接,连通管的上端与吸污管组的排污端连通;连接法兰上设有导污管,导污管的上端与连通管连通,导污管的下端依次穿过转动盘、固定盘及污水罐的侧壁后伸入污水罐内;支撑管架总成还包括用于支撑吸污管组的支撑臂架,连通管的上端还连接有铰接结构,支撑臂架的安装端与铰接结构相连;支撑管架总成还包括与控制系统相连的第二驱动构件,第二驱动构件的两端分别与支撑臂架和连通管相连,以用于驱动支撑臂架绕铰接结构在竖直平面内上下偏摆。
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