[发明专利]一种汽车踏板压力检测装置及其方法有效
| 申请号: | 202010715659.0 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN111735622B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 本田汽车用品(广东)有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 柯宏达;邱志勇 |
| 地址: | 528222 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 压力 检测 装置 及其 方法 | ||
1.一种汽车踏板压力检测装置,其特征在于,包括:第一支架、第二支架、检测部、监测部;
所述第一支架上包括第一安装部与承重部;所述第一安装部上设置有第一安装孔,所述第一安装孔用于与踏板固定连接;所述第二支架包括第二安装部与固定部;所述第一安装部与所述第二安装部通过螺栓或绑接可拆卸地连接,或通过焊接不可拆卸地连接;所述承重部的质量大于所述第一安装部与所述踏板的质量之和,小于所述第一支架、踏板与所述第二支架的质量之和;所述承重部位于距离所述第一安装部较远的一侧,与所述第一安装部之间通过支架连接;
所述检测部包括检测本体、第一检测部、第二检测部,所述检测本体包括第一部分和第二部分,所述第一部分与所述第二部分活动连接,所述第一部分与所述固定部连接;所述第一检测部用于进行第二部分沿竖直方向的运动时长阈值的预设及检测,所述第一检测部同时用于进行所述第二部分循环次数阈值的预设及检测,所述第二检测部用于进行踏板上检测点的选择以及进行检测本体所施加的压力阈值的预设以及踏板上所受到的压力的检测;所述第一检测部、所述第二检测部的输出端与所述监测部相连;所述监测部用于进行检测数据的处理及检测数据的显示。
2.如权利要求1所述的一种汽车踏板压力检测装置,其特征在于,所述第二检测部包括压力检测部与仿脚部,所述压力检测部与所述仿脚部可拆卸的连接,所述压力检测部用于进行所述检测本体施加的压力阈值的预设以及踏板上所受到的压力的检测,所述仿脚部用于进行踏板上检测点的选择。
3.如权利要求1或2之一的所述的一种汽车踏板压力检测装置,其特征在于,还包括第一连接件;所述固定部上有第二通孔,所述检测本体第一部分上有与之相对应的第三通孔,所述第一连接件通过所述第二通孔、所述第三通孔将所述检测本体第一部分与所述固定部连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车踏板压力检测装置,其特征在于,所述固定部与所述第二支架活动连接。
5.如权利要求3所述的一种汽车踏板压力检测装置,所述第一连接件包括:第一螺母、第一螺栓,所述第一螺栓头部直径小于所述第一螺母外径;所述第一螺栓与所述第一螺母旋接;所述第一螺栓连接所述第三通孔与所述第二通孔,所述固定部上第二通孔的纵向高度大于所述第一螺栓杆部直径且小于所述第一螺栓头部直径,所述第一螺栓头部与所述第一螺母分别位于所述固定部的两侧。
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