[发明专利]一种液压同步系统、模架、爬模、防护屏、附着式脚手架在审
| 申请号: | 202010713343.8 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN111779722A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 薛庆;刘东;赵纪;雷富匀;李栋;丁瑞丰;李骏;龙绍章;鞠明;张秋阳;侯殿磊;黄娅娃 | 申请(专利权)人: | 华西工程科技(深圳)股份有限公司;中国华西企业有限公司;四川省第六建筑有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06;B66F3/25;B66F3/26 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 同步 系统 模架 爬模 防护 附着 脚手架 | ||
本发明涉及建筑工程技术领域,具体涉及一种液压同步系统、模架、爬模、防护屏、附着式脚手架;所采用的技术方案为:一种液压同步系统,包括液压控制模块,所述液压控制模块用于供油和控制液压油的流动,还包括用于顶升架体的液压缸组;所述液压缸组包括第一顶升液压缸和第二顶升液压缸,所述第一顶升液压缸和第二顶升液压缸尺寸相同且平行设置。本发明通过两个尺寸相同且平行设置的顶升液压缸同时顶升单个模架、爬模、防护屏或附着式脚手架,以提高模架、爬模、防护屏或附着式脚手架系统的有效承载和稳定性,继而提高系统的承载能力和系统的安全性,确保施工效率和施工安全。
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,具体涉及一种液压同步系统、模架、爬模、防护屏、附着式脚手架。
背景技术
随着建筑行业的快速发展,建筑的高度也在不断的攀升,对于高层建筑大都采用爬升平台模架系统或顶模模架系统。现有的爬模的爬升或顶模均采用液压缸顶升实现模架的上移,而单个液压缸顶升的爬升或顶模模架系统平台,存在有效承载不足和稳定性差的问题,无法满足布料机的安装和施工材料堆码的要求。
发明内容
针对上述单个液压缸顶升的模架系统有效承载不足和稳定性差的技术问题,本发明提供了一种液压同步系统,通过两个顶升液压缸顶升单个模架、爬模、防护屏或附着式脚手架,以提高模架、爬模、防护屏或附着式脚手架系统的有效承载和稳定性。
本发明通过下述技术方案实现:
一种液压同步系统,包括液压控制模块,所述液压控制模块用于供油和控制液压油的流动,还包括用于顶升架体的液压缸组;所述液压缸组包括第一顶升液压缸和第二顶升液压缸,所述第一顶升液压缸和第二顶升液压缸尺寸相同且平行设置。本发明通过两个尺寸相同且平行设置的顶升液压缸同时顶升单个模架、爬模、防护屏或附着式脚手架,以提高模架、爬模、防护屏或附着式脚手架系统的有效承载和稳定性,继而提高系统的承载能力和系统的安全性,确保施工效率和施工安全。
为确保第一顶升液压缸和第二顶升液压缸动作的同步性,所述液压缸组与液压控制模块之间连接有同步油缸;所述同步油缸的缸体内设有尺寸相同的第一油腔和第二油腔,所述第一油腔内适配有第一活塞,所述第二油腔内适配有第二活塞,所述第一活塞和第二活塞固定连接;所述第一顶升液压缸进油端与第一油腔出油端相连,所述第一顶升液压缸出油端与液压控制模块相连;所述第二顶升液压缸进油端与第二油腔出油端相连,所述第二顶升液压缸出油端与液压控制模块相连。
本发明在同一缸体内设置尺寸相同的第一油腔和第二油腔,并将其内的第一活塞和第二活塞固定连接;使用时将进油管路与第一油腔和第二油腔进油端相连、将第一油腔出油端与模架的一个顶升液压缸进油端相连以及将第二油腔出油端与模架的另一个顶升液压缸的进油端。通过液压控制模块同时给第一油腔和第二油腔供油,由液压油驱动第一活塞和第二活塞同步动作,能够确保从第一油腔和第二油腔输出的液压油油量相同,以确保模架的两顶升液压缸动作的同步性,具有同步性高的特点,能够防止因模架的两顶升液压缸动作不一致带来的安全隐患。
而对于模架顶升液压缸的伸缩控制,只需通过换向阀控制液压油的流向即可实现,因此控制简单。并且通过本发明实现模架的两顶升液压缸同步动作,仅是在现有的液压顶升系统中增加了一个元件,控制也由原有的换向阀控制,因此可靠性高,能够确保建筑施工安全。若采用分流阀(同步阀)同步精度低,难以保证两液压缸的同步性;若采用伺服阀、电液比例阀进行闭环控制,虽然能够得到较高的同步精度,但是控制系统复杂、成本高、可靠性低。
进一步的,所述第一活塞远离第二活塞的一端设有第一活塞杆,所述第一活塞杆与缸体设置第一油腔的一端滑动连接;所述第二活塞设有第二活塞杆,所述第二活塞杆一端与第一活塞固定连接,所述第二活塞杆另一端与缸体另一端滑动连接。以通过缸体给第一活塞杆和第二活塞杆提供径向的支撑力,进一步确保第一活塞和第二活塞受力均衡,继而确保同步油缸的同步性和可靠性。
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