[发明专利]一种卧车薄板厚度余量机加装卡装置及加工方法

说明书

本发明提供了一种卧车薄板厚度余量机加装卡装置，包括固定装卡板(1)、内压件(2)和切断压环(3)，固定装卡板(1)为柱状，内压件(2)具有环形的压环(21)，在压环(21)的外侧设置有固定爪(22)，固定爪(22)上具有螺孔，通过螺栓将固定爪(22)固定在固定装卡板(1)上，本发明还提供一种卧车薄板厚度余量机加方法，将待加工钢板分为外层和内层，对钢板外层和内层分别固定，依次去除外层、内层的厚度余量。本发明所述的卧车薄板厚度余量机加装卡装置和机加方法，可在普通普通卧车机床上实现薄板的厚度余量加工去除，且加工后的成品薄板表面精度高，厚度尺寸、边缘尺寸优良。

技术领域

本发明涉及装卡装置，尤其是一种卧车薄板厚度余量机加装卡装置，属于机械加工领域。

背景技术

在核电设备使用中，会对设备部分孔进行密封操作，在密封过程中会用到薄板贴合设备孔，由于不同工况对薄板的厚度要求、尺寸要求均不同，所以无法提前制作，需要现场加工。

通常做法为将较厚的钢板通过机床进行余量去除，形成较薄的薄板。但由于钢板厚度薄(薄板的厚度约为3mm)，在使用普通卧车进行加工时，钢板极易变形，导致无法完成加工，需要定制专业的机床进行加工。

此外，在核电设备中，对薄板的表面粗糙度有严格要求，薄板车加工过程中，由于工件很薄，装卡易发生变形，且随着薄钢板余量的去除，车加工过程会发生震动，使薄板厚度表面粗糙度变大，导致成品率低，同时带来安全隐患。

因此设计一种普通卧车薄板厚度余量机加装卡装置非常必要。

发明内容

为了解决上述问题，本发明人进行了锐意研究，一方面，设计了一种可在普通卧车上实现薄板厚度余量加工去除的装卡装置，包括固定装卡板1、内压件2和切断压环3，

所述固定装卡板1为柱状，在固定装卡板1上设置有多个螺纹孔11，以通过螺栓固定待加工薄板和内压件2，

所述内压件2具有环形的压环21，在压环21的外侧设置有固定爪22，固定爪22上具有螺孔，通过螺栓将固定爪22固定在固定装卡板1上，

所述切断压环3截面为圆形，其外径比成品薄板外径小20～30mm。

所述固定装卡板1的厚度不小于40mm。

在固定装卡板1的边缘，设置有与卧车卡爪匹配的凹槽。

多个螺纹孔11呈环形排布，环形与固定装卡板1同轴心。

所述固定装卡板1的外径大于待加工钢板外径20～60mm。

所述螺纹孔11到固定装卡板1轴心的距离大于成品薄板外径20～60mm。

所述压环21内径为300～320mm，外径为400～420mm。

所述切断压环3具有镂空设计。

另一方面，本发明还提供了一种卧车薄板厚度余量机加方法，将待加工钢板分为外层和内层，在机加工去厚度余量的过程中通过权利要求1～8之一所述的装卡装置对钢板外层和内层分别固定，依次去除外层、内层的厚度余量。

内层是指半径为薄板工件图纸外径的1/3～2/3的区域，外层是指内层外径到的螺纹孔11之间的区域。

具体地，包括以下步骤：

S1、将待加工钢板固定在固定装卡板1上，机加工去除待加工钢板外层区域厚度余量；

S2、安装内压件2，机加工去除待加工钢板内层区域厚度余量；

S3、拆下内压件2，安装切断压环3，使用切断车刀，将钢板切割下来，获得成品薄板。

根据本发明提供的卧车薄板厚度余量机加装卡装置和机加方法，具有以下有益效果：