[发明专利]一种基于5G的新能源汽车的无线充电对位系统

说明书

本发明提供了一种基于5G的新能源汽车的无线充电对位系统，所述无线充电对位系统包括汽车上的无线充电接收器、为所述汽车无线充电的无线充电桩、所述安装于所述无线充电桩为所述无线充电接收器配合充电的所述无线充电发射器和供所述汽车停车充电的充电区，与现有技术的新能源汽车无线充电装置比较，所述无线充电对位系统还包括根据所述无线充电桩的使用情况引导所述汽车进入相应区域进行充电的充电指引模块、生成使所述无线充电发射器移动至与所述无线充电接收器相配合充电的位移指令的自动识别模块和控制所述无线充电桩各部件进行预定轨道移动的智能驱动模块。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电领域，尤其涉及一种基于5G的新能源汽车的无线充电对位系统。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。随着能源的紧缺及环保标准的严格，新能源汽车的推广已经达到了相当的规模。然而，新能源汽车受制于充电技术的制约，使得推广过程中受到较大阻力。目前的新能源充电桩存在极大的安全隐患，其中主要的原因是由于充电桩的充电线容易损坏而造成线芯暴露。且电缆在地面上受到车辆碾压摩擦会加速损坏，难以抵抗车辆轮胎的碾压，车辆轮胎圆形碾压不仅有挤压力更有倾斜的摩擦力，使得线缆受力点极其不规律，存在对折碾压和碾压时错位摩擦再度碾压的情况，线芯容易损坏。因此新能源汽车的无线充电系统受到广大关注，但是无线充电桩由于使用不方便，所以其普及度不高。

本实验团队长期针对新能源汽车无线充电系统进行大量相关记录资料的浏览和研究，同时依托相关资源，并进行大量相关实验，并经过大量检索发现存在的现有技术如现有技术公开了一种如如现有技术公开了一种WO2019205316A1、WO2018196384A1、KR1020130063816A和CN108437843B，现有技术的新能源汽车无线充电系统包括本发明公开了一种用于移动式储能电站对新能源汽车的无线充电系统及其控制方法，其中，移动式储能电站包括储能电池组和电源监控装置，电能提供装置、电能接收装置和电池管理器，电能提供装置利用电磁感应向电能接收装置无线传输电能，电能接收装置利用电能提供装置提供的电能为动力电池充电，电源监控装置用于控制电能提供装置的无线充电流程，电池管理器用于控制电能接收装置的无线充电流程。现有技术中新能源汽车与无线充电系统的对位一般通过司机在泊车过程中实现，对司机的驾驶技术要求较高，司机需要反复调整新能源汽车的位置，才能保证新能源汽车与无线充电系统的充电线圈准确对位，导致无线充电系统的充电效率无法保证。因此，缩短新能源汽车与无线充电系统的无线充电线圈的准确对位时间进而提高无线充电系统的充电效率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题，本发明的基于5G的新能源汽车的无线充电对位系统具有较高的安全性和可靠性，且充电简单易行，采用无线充电的方式可提高充电设备的使用寿命，具有较高的实适用性。

为了解决本领域普遍存在有线充电桩的线缆不易放置且容易受到磨损；操作麻烦，需要车主自己下车操作；不熟练的使用者会对充电桩带来损害；现有无线充电技术需要自行将汽车的充电口调准对其所述无线充电桩的无线充电口处，给停车调整不熟练的驾驶员带来不便等等问题作出了本发明。

发明内容

本发明的目的在于，针对目前新能源汽车充电系统所存在的不足，提出了一种基于5G的新能源汽车的无线充电对位系统。

为了克服现有技术的不足，本发明采用如下技术方案：

可选的，一种基于5G的新能源汽车的无线充电对位系统，所述无线充电对位系统包括汽车上的无线充电接收器、无线充电桩、安装于所述无线充电桩与所述无线充电接收器配合充电的所述无线充电发射器和供所述汽车停车充电的充电区，所述无线充电对位系统还包括根据所述无线充电桩的使用情况引导所述汽车进入相应区域进行充电的充电指引模块、生成使所述无线充电发射器移动至与所述无线充电接收器相配合充电的位移指令的自动识别模块和控制所述无线充电桩各部件进行预定轨道移动的智能驱动模块。