[发明专利]一种实现山区斜坡灾害拦截的系统及拦截方法

说明书

本发明公开了一种实现山区斜坡灾害拦截的系统及拦截方法，包括减压环、上拉锚、钢柱、柔性网支撑绳，所述上拉锚索一端连接边坡，另一端连接在钢柱的顶部，所述上拉锚索的上在靠近边坡的一端设置减压环，所述柔性网支撑绳一端连接钢柱顶部，另一端连接钢柱底部，还包括感应控制系统、铰支座，所述感应控制系统设置在靠近钢柱的一端的上拉锚索上，所述铰支座设置在钢柱的底部。本发明优点是：通过拦截网体系进行调节与拦截，并加入预警系统，通过逐级消能，保证了每一层拦截网不会损坏，可达到循环利用的效果，并且防治了山区斜坡的灾害，防止了铁路、公路沿线的崩塌而导致阻塞交通、毁坏车辆以及不必要人员伤亡的问题。

技术领域

本发明涉及一种安全防护设施领域，具体涉及一种实现山区斜坡灾害拦截的系统及拦截方法。

背景技术

近年来，多次高山峡谷地区斜坡地质灾害包括：岩石、碎屑崩塌或岩体、土体的滑移等，由于地质构造、大气降水、坡脚开挖和地震等因素造成的斜坡地质地质灾害数不胜数，通常使斜坡下的农田、厂房、水利水电设施及其他建筑物受到损害，有时还因为避让不及时造成人员伤亡，铁路、公路沿线的崩塌则阻塞交通、毁坏车辆，造成行车事故和人身伤亡。经过反复的实验，通过拦截网，可以根据灾害级别与种类，实时地调节拦截方式，并加入预警系统，可以在保障防护安全的情况下，还能够避免拦截过载使拦截网破坏，为道路交通安全防护设施领域核心技术。因此，需要设计一种实现山区斜坡灾害拦截的系统，解决现有技术中不可根据灾害级别与种类，实时地对山区斜坡灾害进行调节和拦截，并且不能避免拦截过载而导致拦截网破坏不能循环使用的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种实现山区斜坡灾害拦截的系统，实时地对山区斜坡灾害进行调节和拦截，并且不能避免拦截过载而导致拦截网破坏不能循环使用的问题。

此外，本发明还提供基于上述体系的拦截方法。本发明通过下述技术方案实现：

一种实现山区斜坡灾害拦截的系统，包括减压环、上拉锚索、钢柱、柔性网支撑绳，所述上拉锚索一端连接边坡，另一端连接在钢柱的顶部，所述上拉锚索的上在靠近边坡的一端设置减压环，所述柔性网支撑绳一端连接钢柱顶部，另一端连接钢柱底部，

还包括感应控制系统、支座，所述支座铰接在钢柱的底部；所述钢柱沿着支座旋转释放上拉锚索中石头的重量；所述感应控制系统用于监测上拉锚索的拉力、并根据拉力输出值来控制释放上拉锚索变长。

本发明的工作原理：提供一种实现山区斜坡灾害拦截的系统，每道拦截网的锚固端为安装有感应控制系统和支撑绳调节装置，当山体落石在坡面滚落时，首先第一道拦截网可快速根据支撑绳上的拉力计算此次拦截的能量量级和冲击力大小，感应控制系统经过电脑计算后给出本次拦截的方案：如果能量较大，第一道支撑绳调节器将支撑绳变长，并启动减压环，使第一道防护变得很“柔”，可消耗部分能量，并通过铰支座，从而旋转拦截网使落石逐步滚落至第二道拦截网，与此同时启动报警装置，并开起路障装置，使防护路段封闭；第二道拦截网根据电脑给出的拦截方案，适当收缩支撑绳使拦截网变“刚”，而后旋转拦截网使其滚落至第三道拦截网，由此根据重重智能调节的拦截网，可以将能级较大的坡面落石逐步减速、缓冲、最后拦截于末端最后一道拦截网，最后由管理维护人员进行清理。如果落石能量较小或者是方量较小的坡面碎屑流，第一道支撑绳调节器将支撑绳适当变短拉紧，而后旋转拦截网使其滚落至第二道拦截网，使其可经过两次拦截就可拦截住，可避免对过往车辆驾驶形成恐慌心理，而后再进行清理。

本发明与现有技术相比，此山区斜坡灾害感应控制系统智能拦截的体系通过智能拦截网，可以根据灾害级别与种类，实时地调节拦截方式，并加入预警系统，解决了在保障防护安全的情况下，还能够避免拦截过载使拦截网破坏，为道路交通安全防护设施领域核心技术。