[发明专利]一种建筑工程用混凝土破碎装置在审
| 申请号: | 202010707826.7 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN111871525A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 张贤林 | 申请(专利权)人: | 张贤林 |
| 主分类号: | B02C4/32 | 分类号: | B02C4/32;B02C4/08;B02C4/30;B02C4/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 237005 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工程 混凝土 破碎 装置 | ||
本发明公开了一种建筑工程用混凝土破碎装置,包括装置箱体,所述装置箱体内部设置有两破碎轮,两破碎轮内分别穿插有一号连接杆和二号连接杆,一号连接杆上设置有一号齿轮,二号连接杆上设置有四号齿轮;所述一号连接杆一端套设有一号衔接架。电动伸缩杆开启时将会通过一号固定杆推动固定架,使得固定架在三号固定杆上进行转动,而固定架移动时则可通过一号连接杆和二号连接杆带动破碎轮进行移动,改变其破碎轮的间距。当两个固定架同时向内移动时一号衔接架和二号衔接架将会通过一号旋转杆进行旋转配合,而三号齿轮和二号齿轮将会改变其位置,但是始终都保持与一号齿轮和四号齿轮啮合的状态。
技术领域
本发明涉及建筑工程领域,具体是一种建筑工程用混凝土破碎装置。
背景技术
建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量。这部分投资额必须兴工动料,通过施工活动才能实现。
现有的建筑工程使用的破碎装置间距不能主动的进行调节。因此,本领域技术人员提供了一种建筑工程用混凝土破碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑工程用混凝土破碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种建筑工程用混凝土破碎装置,包括装置箱体,所述装置箱体内部设置有两破碎轮,两破碎轮内分别穿插有一号连接杆和二号连接杆,一号连接杆上设置有一号齿轮,二号连接杆上设置有四号齿轮;
所述一号连接杆一端套设有一号衔接架,二号连接杆一端套设有二号衔接架,一号衔接架和二号衔接架之间穿插有一号旋转杆,一号衔接架上转动连接有二号齿轮,一号旋转杆一端转动连接有三号齿轮;
所述装置箱体内部设置有两固定架,固定架上横向穿插有一号固定杆,固定架上转动连接有五号齿轮,固定架底部横向穿插有三号固定杆,三号固定杆上套设有六号齿轮,装置箱体内设置有电机;
所述一号固定杆上套设有一号衔接套,一号衔接套上设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆一端设置有二号衔接套,二号衔接套内横向穿插有二号固定杆。
作为本发明进一步的方案:所述一号连接杆和二号连接杆均与破碎轮相互固定。
作为本发明再进一步的方案:所述一号衔接架通过一号旋转杆与二号衔接架转动连接,二号连接杆与二号衔接架转动连接,一号连接杆与一号衔接架转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述一号齿轮与二号齿轮啮合,二号齿轮与三号齿轮啮合,三号齿轮与四号齿轮啮合。
作为本发明再进一步的方案:所述五号齿轮与一号齿轮啮合,六号齿轮与五号齿轮啮合,六号齿轮在三号固定杆上限位旋转。
作为本发明再进一步的方案:所述电机一端转动连接有七号齿轮,七号齿轮与六号齿轮啮合,电机与装置箱体相互固定。
作为本发明再进一步的方案:所述一号衔接套和二号衔接套均与电动伸缩杆相互固定,一号衔接套在一号固定杆上限位旋转,二号衔接套在二号固定杆上限位旋转。
作为本发明再进一步的方案:所述三号固定杆与装置箱体固定,二号固定杆与装置箱体固定,固定架与三号固定杆转动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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