[发明专利]一种能够检测系扣状态的安全带总成

说明书

本发明公开了一种能够检测系扣状态的安全带总成，包括设置在座椅上的压力传感器、插入状态的检测开关、警示装置和警示控制器，压力传感器、检测开关和警示装置均电连接至警示控制器；还包括卷收器和主框架，卷收器的两端通过转轴可整体转动地安装在主框架上，卷收器与主框架之间还设置有副卷收卷簧，副卷收卷簧的卷收方向与卷收卷簧的卷收方向相反；壳体上反向卷绕的安全带长度与安全带正确系扣状态下的最小拉出长度相匹配；主框架上具有沿径向朝向壳体设置的距离传感器，距离传感器电连接至警示控制器。本发明具有结合设计合理，检测手段准确可靠，能够识别假插状态，有利于提高行车安全性等优点。

技术领域

本发明涉及汽车安全带技术领域，特别的涉及一种能够检测系扣状态的安全带总成。

背景技术

随着社会的发展和经济水平的提高，汽车的保有量也是逐年递增。汽车给人们的出行带来了极大的便利，但是随着道路上的汽车越来越多，交通事故时有发生，为保障驾乘人员的安全，汽车上都设有安全带。据交通部的统计，系上安全带能使事故的死亡率降低85%，所以安全带的佩带是极为重要的。

为提醒驾驶员在行车过程中系上安全带，通常在安全带总成的锁扣处设置检测开关，用于检测安全带的锁紧插销是否正确插入到锁扣内。然而，仍然有部分驾驶员不愿意系安全带，驾驶员通过假锁紧插销插入到锁扣内或在织带贴着座椅的情况下将锁紧插销插入锁扣内，就能轻易地骗过系统的检测，埋藏了巨大的安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种结构设计合理，检测手段准确可靠，能够识别假插状态，有利于提高行车安全性的安全带总成。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案。

一种能够检测系扣状态的安全带总成，包括设置在座椅上用于检测驾乘人员乘坐状态的压力传感器、设置在安全带的锁扣内用于检测锁舌插入状态的检测开关、用于发出警示提示的警示装置和用于接收检测信号并根据检测信号发送警示信息的警示控制器，所述压力传感器、检测开关和警示装置均电连接至所述警示控制器；其特征在于，还包括卷收器和主框架，所述卷收器包括壳体和可转动地设置在壳体上的卷轴，所述卷轴和所述壳体之间设置有卷收卷簧和用于锁定卷轴的锁止机构；所述卷轴上连接有卷绕的安全带，所述壳体上具有供所述安全带抽出的第一抽拉口；所述主框架上具有供所述安全带抽出的第二抽拉口；所述卷收器的两端通过转轴可整体转动地安装在所述主框架上，所述卷收器与主框架之间还设置有副卷收卷簧，所述副卷收卷簧的卷收方向与所述卷收卷簧的卷收方向相反，所述安全带的一端正向卷绕连接在卷轴上，另一端穿过所述第一抽拉口并反向卷绕在所述壳体上，且穿出所述第二抽拉口；所述壳体上反向卷绕的安全带长度与安全带正确系扣状态下的最小拉出长度相匹配；所述转轴与所述卷轴同轴设置；所述主框架上具有沿径向朝向所述壳体设置的距离传感器，所述距离传感器位于所述主框架上靠近所述第二抽拉口的位置处，使第一抽拉口和第二抽拉口在直线正对状态下所述距离传感器正对所述壳体反向卷绕的起始位置处；所述距离传感器电连接至所述警示控制器。