[发明专利]一种汽车水箱破损紧急修复装置在审
申请号: | 202010699504.2 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111775898A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 徐世豪 | 申请(专利权)人: | 义乌市重心汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙江省金华市义乌*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 破损 紧急 修复 装置 | ||
一种汽车水箱破损紧急修复装置,包括机体以及所述机体中的储水箱,所述储水箱顶壁上设有于外界连通的注水口,所述机体中设有位于所述储水箱右侧的传动腔,所述机体中设有位于所述传动腔右侧的小水箱,所述小水箱和所述储水箱之间通过输水管连通,所述输水管中设有抽水泵,所述传动腔前后壁之间转动设有叶轮轴,本装置可以自动检测水箱上的破损处并对驾驶者进行提醒,同时对散热器和小水箱采用了相应的修补方式,并在修补完成后自动重新加入水从而维持装置的运行,本装置采用了水力发电,节约了资源更加环保。
技术领域
本发明涉及汽车水箱技术领域,具体一种汽车水箱破损紧急修复装置。
背景技术
汽车的水箱主要由散热器和小水箱组成,而在汽车行驶过程中往往会因为各种原因而导致水箱漏水,此时需要驾驶者联系拖车从而去修车行进行修理,而当我们所在地偏远时往往联系不到车或在道路上等车时会影响交通,针对上述问题,本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车水箱破损紧急修复装置,克服了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种汽车水箱破损紧急修复装置,包括机体以及所述机体中的储水箱,所述储水箱顶壁上设有于外界连通的注水口,所述机体中设有位于所述储水箱右侧的传动腔,所述机体中设有位于所述传动腔右侧的小水箱,所述小水箱和所述储水箱之间通过输水管连通,所述输水管中设有抽水泵,所述传动腔前后壁之间转动设有叶轮轴,所述叶轮轴前端延伸至所述输水管中并固定设有叶轮,所述叶轮轴上固定设有第一锥齿轮,所述叶轮轴上固定设有第一齿轮,所述传动腔顶壁上转动设有齿轮轴,所述齿轮轴下端固定设有和所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述齿轮轴上固定设有第二齿轮,所述传动腔顶壁上设有螺纹槽,所述螺纹槽中转动设有和所述第二齿轮啮合的螺纹杆,所述螺纹杆下侧设有检测盘,所述检测盘和所述传动腔顶壁之间对称连接有第一弹簧,所述检测盘上设有多个第一滑槽,所述第一滑槽上滑动设有检测箱,所述检测箱上设有检测口,所述检测箱中设有第一探针,所述检测箱中设有第二滑槽,所述第二滑槽上滑动设有推板,所述第一探针和所述推板之间连接有第二弹簧,所述检测箱中设有修补液腔,所述修补液腔右壁上设有单向阀,所述修补液腔左侧设有修补管,所述修补管中设有阀门,所述小水箱前后壁之间转动设有线轮轴,所述线轮轴上固定设有和所述第一齿轮啮合的第三齿轮,所述线轮轴上固定设有线轮,所述机体中设有位于所述小水箱右侧的散热芯,所述机体中设有位于所述小水箱和所述散热芯下侧的压力传感器,所述压力传感器可以检测所述小水箱和所述散热芯是否漏水,所述机体前后壁上设有位于所述散热芯右侧的第三滑槽,所述第三滑槽上滑动设有探测箱,所述探测箱左侧设有与外界相连的螺丝口,所述探测箱和所述机体之间连接有第三弹簧,所述探测箱和所述线轮之间连接有拉线,所述探测箱左侧设有与外界连通的探测口,所述探测箱中设有第二探针,所述第二探针穿过所述探测口,所述探测箱中设有第四滑槽,所述第四滑槽上滑动设有第一滑块,所述第一滑块和所述第二探针之间连接有第四弹簧,所述探测箱中设有空气腔,所述探测箱中设有螺丝腔,所述螺丝腔中设有和所述空气腔连通的气管,所述气管中设有第五滑槽,所述第五滑槽上滑动设有齿条,所述齿条和所述气管之间设有第五弹簧,所述螺丝腔前后壁之间转动设有转动轴,转动轴上固定设有和所述齿条啮合的第四齿轮,所述第四齿轮上设有固定块,所述固定块上设有螺丝,所述螺丝腔中设有电机,所述电机上动力连接有转盘,所述转盘上固定设有气缸,所述气缸上设有固定板,所述固定板上设有第一电动滑轨,所述第一电动滑轨上对称滑动设有第二滑块。
进一步的,所述注水口上设有第二电动滑轨,所述第二电动滑轨上滑动设有第三滑块,所述第三滑块可以控制所述注水口的开关。
进一步的,所述机体上设有报警灯,当所述压力传感器检测到漏水时,所述报警灯报警。
进一步的,所述小水箱中设有滚轮,所述拉线绕过所述滚轮和所述探测箱相连。
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