[发明专利]一种汽车电子元件接电检测装置在审

专利信息
申请号: 202010699293.2 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN111781455A 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 周烽 申请(专利权)人: 周烽
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R1/02;G01R1/04;B01D46/00;B01D46/10
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 王景洲
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电子元件 检测 装置
【说明书】:

发明提供一种汽车电子元件接电检测装置,涉及电子元件检测领域,解决了雨水容易通过音频喇叭处进入内部,导致内部电子元件受潮;检测时往往需要双手通过持接电笔进行触碰接电实验,而不能够单手可调距离的持有两支接电笔的进行两处位置的同步检测;接线笔连接线与装置主体多次插拔容易导致接触不良现象的问题。一种汽车电子元件接电检测装置,包括检测装置主体;所述检测装置主体上设置有两个调节旋钮;所述防雨结构还包括滑动块和清洁块,所述滑动块上安装有滑动凸起,且滑动块通过该滑动凸起滑动连接在滑动槽内。因滑动块底端面粘附有一块清洁块,且清洁块与音频喇叭的过滤网接触,从而推拉滑动清洁块时可实现音频喇叭的过滤网上灰尘的清洁。

技术领域

本发明属于电子元件检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种汽车电子元件接电检测装置。

背景技术

汽车是日常生活中重要的交通工具,汽车上有很多的电子元件,如导航、影音设备以及一些智能设备。这些电子元件在生产过程中需要对其进行检测,其中包括接电检测,电子元件在使用过程往往会便随汽车行驶会有一些状况。

如申请号:CN201810737423.X,本发明的目的是提供一种汽车电子元件接电检测装置,包括有检测箱,所述检测箱内下部为检测台,检测台顶部为振动板,振动板底部连接有振动电机,振动电机位于检测台内;振动板顶部右侧设置有推动气缸,推动气缸左侧连接有安装板,安装板左侧安装待测电子元件;检测箱内右侧壁位于振动板上方设置有检测控制箱,检测控制箱右侧底部为接电块,接电块位于安装板左侧与其平齐,从而与待测电子元件接电。通过安装板安装待测电子元件,之后推动气缸将电子元件左推使其与接电块接触,之后振动电机振动模拟行驶状态,并且设置下推气缸对电子元件在接电过程中进行冲击,进一步检测其接电状态,这样可以很好的全方位检测接电状态。

类似于上述申请的电子元件插电检测装置目前还存在以下几点不足:

一个是,防雨效果较差,在雨天使用过程中,雨水容易通过音频喇叭处进入内部,导致内部电子元件受潮;再者是,现有装置在检测时方便性较差,在检测时往往需要双手通过持接电笔进行触碰接电实验,而不能够单手可调距离的持有两支接电笔的进行两处位置的同步检测;最后是,现有装置接线笔连接线与装置主体多次插拔容易导致接触不良现象,且维修困难。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车电子元件接电检测装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种汽车电子元件接电检测装置,以解决现有一个是,防雨效果较差,在雨天使用过程中,雨水容易通过音频喇叭处进入内部,导致内部电子元件受潮;再者是,现有装置在检测时方便性较差,在检测时往往需要双手通过持接电笔进行触碰接电实验,而不能够单手可调距离的持有两支接电笔的进行两处位置的同步检测;最后是,现有装置接线笔连接线与装置主体多次插拔容易导致接触不良现象,且维修困难的问题。

本发明一种汽车电子元件接电检测装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

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