[发明专利]导绳装置及起重机在审
申请号: | 202010698939.5 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111717822A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王键;常雪琦;杨灿兴;张程 | 申请(专利权)人: | 法兰泰克重工股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/38 | 分类号: | B66D1/38 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李柏柏 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 起重机 | ||
本发明公开了一种导绳装置及起重机,包括导绳机构和轨道,导绳机构可移动的设于轨道上,导绳机构被配置为在工作时沿轨道移动;还包括多组调节安装机构,多组调节安装机构间隔设置以对轨道进行多点固定;每组调节安装机构包括一对调节安装部,一对调节安装部分别固定轨道的两侧;单个调节安装部被配置为能够拆卸以更换不同长度的轨道而适配不同长度的卷筒。本发明导绳装置采用轨道取代传统的导杆,在适配不同长度的卷筒时,只需要根据实际情况更换相应长度的轨道,同时通过增减调节安装机构的数量即可,不需要考虑轨道的截面尺寸,适用范围广,拆装便捷,方便实用。
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体涉及导绳装置及起重机。
背景技术
现有起重机所配置的导绳器常用导轮式导绳器,这种导轮式导绳器采用导轮直接套装于导杆上,传统的导杆固定点只能是三个,其中两个固定点是导杆的两端固定在小车架上,另外一个固定点是导杆的中部,因此当卷筒长度增加时,导杆的长度也要随之增加,但是长度增加后的导杆在受力的情况下会弯的比较多,进而影响导杆的使用,因此需要保证导杆截面要比较大才能保证导杆弯曲变形在允许范围内,即既要保证导杆的长度还要保证导杆的截面尺寸,因此每次在适配不同长度的卷筒时,导杆的选择较为繁琐,每次更换导杆的时间较长,而且很难保证导杆与卷筒的适配度。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种导绳装置,包括导绳机构和轨道,导绳机构可移动的设于所述轨道上,所述导绳机构被配置为在工作时沿轨道移动;
还包括多组调节安装机构,多组调节安装机构间隔设置以对所述轨道进行多点固定;
每组调节安装机构包括一对调节安装部,一对调节安装部分别固定所述轨道的两侧;
单个所述调节安装部被配置为能够拆卸以更换不同长度的轨道而适配不同长度的卷筒。
采用以上技术方案,单个所述调节安装部包括固定块、滑动块和活动组件,固定块包括滑动槽,滑动块被配置为能够滑动的设于滑动槽内,且滑动块远离固定块的一面连接活动组件。
采用以上技术方案,固定块包括第一单体和第二单体,第一单体和第二单体分体成型且配合形成滑动槽。
采用以上技术方案,活动组件包括活动压板和连接件,活动压板连接滑动块,连接件被配置为穿设于活动压板上以使活动压板拧紧或拧松。
采用以上技术方案,活动压板接触轨道的一侧设有与轨道相适配的第一抵接面和抵接块,抵接块与第一抵接面相邻的一侧设有与轨道相适配的第二抵接面。
采用以上技术方案,抵接块与固定块之间预留有调节间隙,活动压板通过滑动块的滑动能够改变抵接块与固定块的调节间隙,以调整导绳机构与卷筒的间距。
采用以上技术方案,所述卷绳机构包括第一导绳滑块和第二导绳滑块,第一导绳滑块和第二导绳滑块的结构相同,且第一导绳滑块和第二导绳滑块对称的设于所述轨道上。
采用以上技术方案,所述第一导绳滑块包括滑块上部、滑块下部和导绳部,滑块上部和滑块下部相配合夹紧在轨道上,滑块下部设置有导绳部,导绳部包括压绳段和凸起段。
采用以上技术方案,还包括定位块,定位块被配置为设置在所述轨道的两端以限制轨道的水平位移。
本发明的另一目的是提供一种起重机,包括上述的导绳装置。
本发明的有益效果:本发明导绳装置采用轨道取代传统的导杆,在适配不同长度的卷筒时,只需要根据实际情况更换相应长度的轨道,同时通过增减调节安装机构的数量即可,不需要考虑轨道的截面尺寸,适用范围广,拆装便捷,方便实用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的右视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法兰泰克重工股份有限公司,未经法兰泰克重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010698939.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种变刚度弹性驱动器
- 下一篇:一种抽吸式溶矿酸雾喷淋塔