[发明专利]一种车载信息灯及控制方法在审

专利信息
申请号: 202010698921.5 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN111629474A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 朱亚军 申请(专利权)人: 苏州途驰安电子科技有限公司
主分类号: H05B45/10 分类号: H05B45/10;H05B45/20
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215600 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 信息 控制 方法
【说明书】:

发明公开了一种车载信息灯及控制方法,包括基于监听模式获取车辆信息;在所述车辆信息中提取与车载信息灯相关的目标车辆信息;根据所述目标车辆信息得到控制指令;将所述控制指令发布至所述车载信息灯。本发明能够通过将车辆各种状态的实时变化通过灯光的颜色和亮度变化对用户进行可视化表达,车载信息灯的控制完全基于监听模式抓取到的车辆信息,不需要人为的参与控制,使得用户可以更专心的驾驶车辆,同时获知车辆的各种状态。另外根据车辆状态而改变的颜色还能起到报警的作用,比如车辆超速时,会变成红色闪烁就是一个报警功能,使车载信息灯在之前的装饰作用外还起到了安全辅助的功能。

技术领域

本发明涉及车载气氛灯领域,尤其涉及一种车载信息灯及控制方法。

背景技术

车载气氛灯是一种布设于车辆驾驶舱内的灯饰,其通常用于营造车内氛围。车载气氛灯的原理是通过不同颜色的LED灯珠或LED灯条发光,照亮车内空间,从而营造出各种氛围。从目前气氛灯的安装位置来区分,一般分为脚底安装的气氛灯(LED灯条)和侧边安装的气氛灯(LED导光条)。脚底气氛灯一般有2组或4组LED灯条组成。侧边气氛灯根据安装位置不同一般有多条LED导光条组成。但是不论是哪一种气氛灯,其通常都是由同一组电路同步控制。

目前车载气氛灯有单色的,也有多彩的。单色的车载气氛灯颜色及亮度不能调节。多彩的车载气氛灯通过车辆旋钮调节/遥控器调节或根据车内音乐的音量自动调节。但是不论哪种车载气氛灯都是以提升用户体验为目标,并不能够对车辆的状态进行提示,也无法以可视化的手段为用户表达车辆状态信息,无法为用户更为明确的掌握车辆状态提供指导。

发明内容

本发明实施例提供一种车载信息灯及控制方法。

一种车载信息灯,包括:

在四个目标位置分别布设至少一组LED灯条,分别对应形成第一车载信息灯,第二车载信息灯,第三车载信息灯和第四车载信息灯;

形成用于点亮所述车载信息灯的适配控制通路,所述形成用于点亮所述车载信息灯的适配控制通路,包括:

形成预设电路结构以使得微控制单元芯片基于至少一种模式进行数据获取;

所述第一车载信息灯的控制端口与所述微控制单元芯片的第一信息输出端口连通;

所述第二车载信息灯的控制端口与所述微控制单元芯片的第二信息输出端口连通;

所述第三车载信息灯的控制端口与所述微控制单元芯片的第三信息输出端口连通;

所述第四车载信息灯的控制端口与所述微控制单元芯片的第四信息输出端口连通;

所述第一信息输出端口、第二信息输出端口、第三信息输出端口和第四信息输出端口用于输出不同的控制指令,以便于所述第一车载信息灯、第二车载信息灯、第三车载信息灯和第四车载信息灯显示不同类型的车辆信息,

或,

所述第一信息输出端口、第二信息输出端口、第三信息输出端口和第四信息输出端口用于输出相同的控制指令,以便于所述第一车载信息灯、第二车载信息灯、第三车载信息灯和第四车载信息灯显示同类型的车辆信息。

优选的,所述形成预设电路结构以使得微控制单元芯片基于至少一种模式进行数据获取,包括:

在微控制单元芯片与CAN收发器接口芯片之间设置第一连接电路和第二连接电路,所述第二连接电路上设置有第一开关,当所述第一开关位于第一状态时,所述第二连接电路被连通以使得所述微控制单元芯片能够向所述CAN收发器接口芯片发送数据;当所述第一开关位于第二状态时,所述第二连接电路被断开以使得所述微控制单元芯片只能够从所述CAN收发器接口芯片接收数据;

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