[发明专利]一种换电站用电池存储方法、装置、系统及换电站

说明书

本发明公开了一种换电站用电池存储方法、装置、系统及换电站，所述方法应用于换电站用电池存储装置，包括：当接收到所述电池到位信号时，控制所述电动推杆向第二预设位置运动，以使得所述电动推杆带动所述水连接器接头和所述电连接器接头向所述电池的电池接口运动；当接收到所述电动推杆到位信号时，控制所述闭合继电器闭合，当接收到所述电池通讯信号时，控制电池管理系统检测高压互锁是否建立；当所述高压互锁建立时，控制所述电池进入存储状态。本发明解决了电池存放位置不准确导致的相应接口不能对准，无法获得电池状态信息的问题。

技术领域

本发明涉及电池管理技术领域，尤其涉及一种换电站用电池存储方法、装置、系统及换电站。

背景技术

目前电动汽车动力电池的电力补给方式一般分为带车插充和更换电池两种方式，其中插充方式有慢充和快充两种模式。采用插充方式，存在如下缺陷：1、电池的初期投资成本较大，在一定程度上阻碍了电动汽车的普及；2、充电时间太长，与普通汽车的加油相比，电动汽车补给能源所花费的时间太长，非常不便捷，远远不能满足人们的需要。而快充模式对电池会有较大损伤，导致缩短电池的使用寿命。采用“车电分离”的换电模式，通过集中充电，可以有效地解决带车插充问题。采用集中充电的换电模式需要相应的电池存储设备和合理的存储方案来实现，以解决现有技术中电池存放位置不准确导致的相应接口不能对准，无法获得电池状态信息的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种换电站用电池存储方法、装置、系统及换电站，有效解决电池存放位置不准确导致的相应接口不能对准，无法获得电池状态信息的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例公开了一种换电站用电池存储方法，所述方法应用于换电站用电池存储装置，所述换电站用电池存储装置包括控制器、电动推杆、水连接器接头、电连接器接头和监控电源，所述方法由控制器执行，包括：判断是否接收到电池到位信号，所述电池到位信号的产生条件为：所述电池位于第一预设位置；当接收到所述电池到位信号时，控制所述电动推杆向第二预设位置运动，以使得所述电动推杆带动所述水连接器接头和所述电连接器接头向所述电池的电池接口运动；判断是否接收到所述电动推杆到位信号，所述电动推杆到位信号的产生条件为：所述电动推杆运动至所述第二预设位置，所述水连接器接头和所述电连接器接头同时插入电池接口；当接收到所述电动推杆到位信号时，控制所述闭合继电器闭合，所述闭合继电器用于接通所述监控电源，以使得所述监控电源接入所述监控电源与所述电池所在的回路，以与所述电池建立通讯并监控所述电池的状态信息；判断是否接收到电池通讯信号，所述电池通讯信号的产生条件为：所述监控电源与所述电池所在的回路接通；当接收到所述电池通讯信号时，控制电池管理系统检测高压互锁是否建立；当所述高压互锁建立时，控制所述电池进入存储状态。

进一步地，在判断是否接收到电池到位信号的步骤之后，进一步包括：当没有接收到所述电池到位信号时，发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示所述电池到位信号异常。

进一步地，在判断是否接收到电动推杆到位信号的步骤之后，进一步包括：当没有接收到电动推杆到位信号时，发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述电动推杆到位信号异常。

进一步地，在判断是否接收到电池通讯信号的步骤之后，进一步包括：当没有接收到电池通讯信号时，发送第三提示信息，所述第三提示信息用于提示所述监控电源与所述电池所在的回路上电故障。

进一步地，在判断高压互锁是否建立的步骤之后，进一步包括：当高压互锁没有建立时，发送第四提示信息，所述第四提示信息用于提示高压互锁故障。