[发明专利]一种小型公路客车乘客座椅安全带未系提醒装置在审
申请号: | 202010695964.8 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111806388A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 彭虎;柯勇;唐俊;段东贵 | 申请(专利权)人: | 湖北南月家品智能科技有限责任公司 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60R22/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 公路 客车 乘客 座椅 安全带 提醒 装置 | ||
本发明属于小型公路客车乘客座椅安全设备领域,尤其是一种小型公路客车乘客座椅安全带未系提醒装置,针对现有的安全带未系提醒装置难以及时报警,全车座椅车身取电不便等问题;拆除报警器的操作繁琐,不方便对报警器进行检修,实用性较差的问题,现提出如下方案,其包括报警器本体、重力感应器、接触式线束安全带卡扣和安装箱,安装箱的外顶壁上安装有水平的安装板,报警器本体固定在安装板的顶壁上,安装板的底壁的中间位置固定有矩形的限位块,安装箱的顶壁上开设有限位孔,限位块间隙配合在限位孔的内部,本发明设计新颖,独立模块化电池供电,能够及时报警,工作质量较高,方便拆除报警器,方便对报警器进行检修,实用性较高。
技术领域
本发明涉及小型公路客车乘客座椅安全设备技术领域,尤其涉及一种小型公路客车乘客座椅安全带未系提醒装置。
背景技术
小型公路客车的乘客座椅上附带有安全带,但实际客车乘客乘坐时随意性很大,未系安全带存在很大安全风险,通过国家新制定GB14166标准后,客车乘客座椅必须配备安全带未系提醒装置。
但是现有的安全带未系提醒装置难以及时报警,全车座椅车身取电不便等问题;且现有的安全带未系提醒装置拆除报警器的操作繁琐,不方便对报警器进行检修,实用性较差,为此我们提出一种小型公路客车乘客座椅安全带未系提醒装置。
发明内容
本发明提出的一种小型公路客车乘客座椅安全带未系提醒装置,解决了现有的安全带未系提醒装置难以及时报警,全车座椅车身取电不便等问题;且现有的安全带未系提醒装置拆除报警器的操作繁琐,不方便对报警器进行检修,实用性较差的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种小型公路客车乘客座椅安全带未系提醒装置,包括报警器本体、重力感应器、接触式线束安全带卡扣和安装箱,所述安装箱的外顶壁上安装有水平的安装板,所述报警器本体固定在安装板的顶壁上,所述安装板的底壁的中间位置固定有矩形的限位块,所述安装箱的顶壁上开设有限位孔,所述限位块间隙配合在所述限位孔的内部,位于安装箱两侧的所述安装板的底壁上均固定有垂直的固定板,两个所述固定板相互靠近的侧壁上均开设有限位槽,所述安装箱的底壁的中间位置开设有矩形的升降孔,升降孔中间隙配合有垂直的升降杆,所述升降杆的顶端延伸至安装箱的内部且固定连接有水平的升降板,所述升降板的底壁与所述安装箱的内底壁连接有弹簧,位于升降杆两侧的所述安装箱的内底壁上均滑动连接有垂直的移动板,所述安装箱的顶部的两侧侧壁上均开设有活动孔,所述活动孔的内部间隙配合有水平的限位栓,两个所述限位栓相互远离的一端分别间隙配合在两个所述限位槽的内部,两个所述限位栓相互靠近的一端分别与两个所述移动板固定连接,两个所述移动板相互靠近的侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆,两个所述传动杆相互靠近的一端分别与所述升降板的两侧侧端铰接。
优选的,所述报警器本体通过导线与所述重力感应器电性连接,所述接触式线束安全带卡扣通过导线与所述报警器本体电性连接。
优选的,所述报警器本体的底部设有自供电池盒,可通过自供电池盒为报警器本体供电。
优选的,所述安装箱的后侧外侧壁上焊接有垂直的连接板,连接板上开设有螺栓孔。
优选的,所述弹簧套设在所述升降杆的外圈,所述升降杆的底端延伸至安装箱的下方且焊接有把手。
优选的,位于升降杆两侧的所述安装箱的内底壁上均沿长度方向开设有滑槽,滑槽的内部滑动设置有滑块,两个所述移动板分别固定在两个滑块的顶端。
优选的,两个所述传动杆呈“V”型设置。
本发明的有益效果:
1、通过报警器本体、重力感应器和接触式线束安全带卡扣的配合作用,可使得安全带未系提醒装置能够及时报警,有效的提升了安全带未系提醒装置的工作质量。
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