[发明专利]一种市政道路排水管网

说明书

本申请涉及一种市政道路排水管网，其包括道路主体，所述道路主体内设置有若干排水井和收集井，所述排水井顶部设置有雨水篦子，所述收集井顶部设置有井盖，所述排水井和收集井之间共同设置有通连管，所述收集井远离通连管的一侧设置有排水总管，所述道路主体顶壁围绕每一排水井外周设置有沉降槽，所述沉降槽内设置有过滤件；所述排水井内倾斜设置有若干分筛网板，所述通连管内底壁间隔设置有若干沉积槽。本申请具有提高市政道路排水系统的排水效率的效果。

技术领域

本申请涉及道路排水系统的领域，尤其是涉及一种市政道路排水管网。

背景技术

目前，市政道路排水是指将城市道路上的降水排除。在城市道路上，雨水降落在路面表层以后，路面的坡度可引导雨水进入排水井，排水井将雨水汇聚到地底的排水管后，再统一向外排出。 0

公布号为CN109722964A的中国专利公开了一种市政道路的排水结构及其施工方法，包括道路主体和排水管。道路主体分为车道和人行道，排水管位于人行道内。车道表面设置有若干排水井，每一排水井的顶壁设置有用于过滤杂质的雨水篦子。人行道侧壁且位于其靠近车道的一侧设置有排水槽，排水槽长度方向的一端与排水井相通。排水槽可在车道上的雨水水位较高时，便于雨水渗入，进而加快车道上雨水排放速度。人行道上间隔设置有若干收集井，收集井便于收集人行道上的雨水，且其侧壁通过第一连接管与排水井相通。收集井远离第一连接管的一侧通过第二连接管与排水管相通，第二连接管内转动设置有滤网架，进而通过滤网架过滤雨水中的杂质后，以将排水井与收集井内的雨水向外排出。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有杂质随雨水进入排水系统的管道内腔后易在管道内堆积并影响雨水外排的通畅性，进而降低了市政道路排水系统的排水效率的缺陷。

发明内容

为了提高市政道路排水系统的排水效率，本申请提供了一种市政道路排水管网。

本申请提供的一种市政道路排水管网采用如下的技术方案：

一种市政道路排水管网，包括道路主体，所述道路主体内设置有若干排水井和收集井，所述排水井顶部设置有雨水篦子，所述收集井顶部设置有井盖，所述排水井和收集井之间共同设置有通连管，所述收集井远离通连管的一侧设置有排水总管，所述道路主体顶壁围绕每一排水井外周设置有沉降槽，所述沉降槽内设置有过滤件；所述排水井内倾斜设置有若干分筛网板，所述通连管内底壁间隔设置有若干沉积槽。

通过采用上述技术方案，过滤件用以过滤雨水中夹带的地面垃圾，其有效减少了杂质在排水井和通连管内的堆积现象，进而有效保障了雨水穿过通连管时的通畅性；分筛网板用以进一步过滤未被过滤件所滤去的杂质，其进一步减少了杂质在排水系统的管道内的堆积现象；沉降槽用于沉积雨水中的泥沙，其有效降低了雨水穿过通连管时的阻力，进而加快了雨水的通排速度，保障了排水系统的管道对雨水的清排效率。

优选的，每一所述过滤件外侧壁设置有两个侧边条，每一所述道路主体顶壁且位于沉降槽处设置有便于侧边条抵入的定位槽。

通过采用上述技术方案，当过滤件抵入沉降槽内腔时，侧边条可抵入定位槽内腔，此时，过滤件长度方向两端的位置被限定，过滤件较为稳定地坐设于沉降槽内腔，进而可稳定过滤雨水中夹带的杂质，保障排水系统的管道对通排雨水时的通畅性。

优选的，每一所述定位槽内底壁设置有连接柱，每一所述侧边条顶壁贯穿设置有便于连接柱抵入的通连孔，每一所述连接柱外缘设置有用于限定侧边条位置的锁止件。

通过采用上述技术方案，当侧边条抵入定位槽内腔时，连接柱穿过通连孔以进一步限定侧边条的位置，锁止件可在连接柱外缘螺纹拧紧，其使侧边条稳定固定于连接柱外缘，进而有效减少了雨水冲击过滤件并使其位置发生偏动、松脱的现象。

优选的，每一所述锁止件外侧壁设置有若干操作杆，每一所述侧边条顶壁围绕通连孔外周设置有用于收纳锁止件和操作杆的收容槽。