[发明专利]一种用于盘式永磁调速器的制动机构

说明书

本发明公开了一种用于盘式永磁调速器的制动机构，包括机构本体、转子，转子底端夹持于机构本体上，转子套接在盘式永磁调速器的输出轴上；其中，机构本体包括安装底板、第一组合板、第二组合板、制动气缸、液压筒、第一制动盘、第二制动盘，该用于盘式永磁调速器的制动机构通过制动气缸收缩带动第二制动盘移动，通过减小第一制动盘、第二制动盘之间的距离从而将转子夹持，从而实现制动，控制了盘式永磁调速器的转速，避免盘式永磁调速器发生事故；该用于盘式永磁调速器的制动机构中的第一缓冲连接件、第二缓冲连接件中的螺旋弹簧以及液压油均具有良好的缓冲效果，使得转子在制得过程中不会受到损坏。

技术领域

本发明涉及永磁调速器领域，具体涉及一种用于盘式永磁调速器的制动机构。

背景技术

永磁调速技术是近年来国际上开发的一项突破性新技术，是专门针对风机、泵类离心负载调速节能的适用技术，它具有高效节能、高可靠性、无刚性连接传递扭矩、可在恶劣环境下应用、极大减少整体系统振动、减少系统维护和延长系统使用寿命等特点，使其成为风机及泵类设备节能技术改造的首选。

永磁调速器是一种运用永磁调速技术的新型调速装置，其无谐波污染、有效隔离震动、生命周期长、故障率低、维护简单、环境要求低等优点。但由于永磁调速器使得电机与负载之间无硬链接，当永磁调速器退出耦合或电机突然停电时，负载侧转速处于自由状态，可能发生转速失控，影响生产甚至发生事故的情况。

因此，如何改善现有的永磁调速器易于发生转速失控，影响生产甚至发生事故是本发明需要解决的问题。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供了一种用于盘式永磁调速器的制动机构：将转子放置于第一组合板、第二组合板之间，通过旋动第一丝杆带动第一活塞移动，实现第一制动盘接触转子，通过调节第一缓冲连接件、第二缓冲连接件使得第一制动盘和第二制动盘平行，通过两个制动气缸收缩拉动第二组合板在安装底板上滑动，通过第一组合板带动安装板运动，从而带动第二制动盘向第一制动盘移动，第一制动盘、第二制动盘之间的距离减少，从而通过第一制动盘、第二制动盘将转子夹持，使得转子减速，盘式永磁调速器达到制动效果，解决了现有的永磁调速器易于发生转速失控，影响生产甚至发生事故的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于盘式永磁调速器的制动机构，包括机构本体、转子，所述转子底端夹持于机构本体上，所述转子套接在盘式永磁调速器的输出轴上；

所述机构本体包括安装底板、第一组合板、第二组合板、制动气缸、液压筒、第一制动盘、第二制动盘，所述安装底板顶部中间位置滑动安装有第二组合板，所述第二组合板上开设有第一调节口，所述第二组合板一侧面的底部两端均安装有第一组合板，两端所述第一组合板分别连接至安装板的两端，所述安装板接近第二组合板一侧面上安装有第二制动盘，所述安装底板远离安装板一端安装有液压筒，所述液压筒两端均安装有制动气缸，两端所述制动气缸侧面均通过固定板分别连接至液压筒的两侧上，两端所述制动气缸的输出轴分别连接至第二组合板的两端，所述液压筒的一端上安装有第一制动盘，两个所述固定板一侧均垂直安装有连接板，所述连接板两端分别连接至液压筒和制动气缸，所述连接板上贯穿安装有第一缓冲连接件，两个所述第一缓冲连接件底端分别连接至第一制动盘的两端上，所述安装底板底部开设有第二调节口，所述第一制动盘底端贯穿第二调节口，所述安装底板一侧安装有固定套，所述固定套套接在第二缓冲连接件上，所述第二缓冲连接件底端连接至第一制动盘的底端上。

作为本发明进一步的方案：所述第一缓冲连接件、第二缓冲连接件结构相同，所述第一缓冲连接件包括第二丝杆、螺纹套、螺旋弹簧，所述第二丝杆上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套下方设置有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套接在第二丝杆上。