[发明专利]电连接器插拔机构

说明书

本发明公开了一种电连接器插拔机构，电连接器插拔机构包括：底座；致动部，致动部包括由多个连杆交叉形成的传动组件，致动部通过多个连杆的配合活动支撑在底座上方；电连接装置，电连接装置通过传动组件支撑在致动部上方，致动部受到外力作用下在竖直方向朝向底座运动且驱动传动组件带动电连接装置在竖直方向和水平方向上相对底座运动以与电池包电连接。由此，通过底座、致动部和电连接装置配合，能够使电池包与电连接装置快速、准确地对接在一起，可以缩短电池包的充电时间，从而可以提升电池包的充电效率，并且，也可以实现自动对电池包充电的工作目的。

技术领域

本发明涉及换电站领域，尤其是涉及一种电连接器插拔机构。

背景技术

相关技术中，电动汽车开进换电站进行更换动力电池，动力电池从车身拆卸下来后，将动力电池放置在换电站内的电池架上，动力电池在电池架上进行充电。

但是，需要用户手动将动力电池与电连接装置对接，对动力电池进行充电，动力电池不能快速、准确地与电连接装置连接，导致动力电池的充电时间延长，从而影响动力电池的充电效率，并且，也会浪费用户体力。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出了一种电连接器插拔机构，该电连接器插拔机构，能够使电池包与电连接装置快速、准确地对接在一起，可以缩短电池包的充电时间，从而可以提升电池包的充电效率，并且，也可以实现自动对电池包充电的工作目的。

根据本发明的电连接器插拔机构包括：底座；致动部，所述致动部包括由多个连杆交叉形成的传动组件，所述致动部通过多个所述连杆的配合活动支撑在所述底座上方；电连接装置，所述电连接装置通过所述传动组件支撑在所述致动部上方，所述致动部受到外力作用下在竖直方向朝向所述底座运动且驱动所述传动组件带动所述电连接装置在竖直方向和水平方向上相对所述底座运动以与电池包电连接。

根据本发明的电连接器插拔机构，通过底座、致动部和电连接装置配合，能够使电池包与电连接装置快速、准确地对接在一起，可以缩短电池包的充电时间，从而可以提升电池包的充电效率，并且，也可以实现自动对电池包充电的工作目的。

在本发明的一些示例中，所述致动部还包括弹性件，在所述外力移除后，所述弹性件促使所述致动部复位。

在本发明的一些示例中，所述外力是电池包的施加在所述致动部上的力。

在本发明的一些示例中，所述传动组件包括：交叉设置的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆可枢转连接，所述第一连杆的两端分别与所述底座、所述电连接装置可枢转连接；所述第二连杆的一端与所述致动部的支撑件可枢转连接，另一端相对所述底座可在所述水平方向上运动。

在本发明的一些示例中，所述第一连杆倾斜连接在所述底座和所述电连接装置之间；所述第二连杆倾斜连接在所述支撑件和所述底座之间。

在本发明的一些示例中，所述底座和所述电连接装置均设有第一连接座，所述第一连杆的两端通过枢转轴分别与所述底座的所述第一连接座、所述电连接装置的所述第一连接座连接。

在本发明的一些示例中，所述底座的上表面设有第二连接座，所述第二连接座设有相对所述底座可在所述水平方向运动的第三连杆；所述第二连杆的所述另一端设于所述第三连杆且相对所述第三连杆可转动。

在本发明的一些示例中，所述第三连杆的端部设有行走轮，所述第二连接座具有长圆孔，所述行走轮设于所述长圆孔内。

在本发明的一些示例中，所述第一连杆通过中间连接轴与所述第二连杆连接。

在本发明的一些示例中，从所述电连接器插拔机构的侧向方向上看，所述致动部、所述第一连杆、所述第二连杆以及所述底座形成一个非静定结构。