[发明专利]车辆用灯具及车辆

说明书

本发明提供车辆用灯具及车辆，其能够确保由雷达获取的雷达数据的可靠性，同时从车辆的外部遮蔽雷达。右侧车辆用灯具(2R)具备：灯外壳(14)；灯罩(12)，其覆盖灯外壳(14)的开口部；近光用照明单元(3)，其配置于由灯外壳(14)和灯罩(12)形成的灯室S内；雷达(5)，其构成为通过朝向车辆的外部射出电波，获取雷达数据；遮蔽部(6)，其被配置为以从上述车辆的外部遮蔽雷达(5)的方式与雷达(5)对置，且构成为使从雷达(5)射出的电波通过。遮蔽部(6)一体形成于灯罩(12)。遮蔽部(6)和灯罩(12)的交界部B配置于雷达(5)的视野Fv外。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具及车辆。本发明特别涉及搭载毫米波雷达或微波雷达等雷达的车辆用灯具及车辆。

背景技术

已知将构成为获取表示车辆的外部的周边环境的数据的毫米波雷达等雷达搭载于车辆用灯具的技术(例如，参照专利文献1)。根据专利文献1，为了从车辆的外部遮蔽配置于车辆用灯具的灯室内的毫米波雷达，将树脂制导光板配置于毫米波雷达的前方。另外，通过使来自光源的光入射到导光板，能够从外部看到导光板的发光。这样，通过导光板的发光能够从车辆的外部遮蔽毫米波雷达，并且通过导光板能够将来自毫米波雷达的电波射出到车辆的外部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2008－186741号公报

发明内容

发明所要解决的问题

但是，在专利文献1公开的车辆用灯具中，因为需要另行准备用于遮蔽毫米波雷达的导光板，所以车辆用灯具的零件数量增加，并且车辆用灯具的组装作业的工序数量增加。在这一点上，具备毫米波雷达等雷达和遮蔽该雷达的遮蔽部的车辆用灯具还有改善的余地。

本公开的目的在于提供车辆用灯具及车辆，其能够确保由雷达获取的雷达数据的可靠性，同时从车辆的外部遮蔽雷达。

用于解决问题的技术方案

本公开的一方式提供一种车辆用灯具，其具备：

灯外壳；

灯罩，其覆盖所述灯外壳的开口部；

照明单元，其配置于由所述灯外壳和所述灯罩形成的灯室内；

雷达，其构成为通过朝向车辆的外部射出电波来获取表示所述车辆的周边环境的雷达数据；

遮蔽部，其被配置为以从所述车辆的外部遮蔽所述雷达的方式与所述雷达对置，且构成为使从所述雷达射出的电波通过；

所述遮蔽部一体形成于所述灯罩，

所述遮蔽部和所述灯罩的交界部配置于所述雷达的视野外。

根据上述结构，遮蔽部和灯罩的交界部配置于雷达的视野外。因此，能够避免存在于雷达的视野内的电波被该交界部反射而结果该反射电波入射到雷达的接收天线而对雷达数据造成不良影响的状况。这样，能够提供能够确保由搭载于车辆用灯具的雷达获取的雷达数据的可靠性，同时从车辆的外部遮蔽雷达的车辆也能够灯具。

另外，也可以是，所述雷达配置于所述灯室外。

根据上述结构，因为雷达配置于灯室外，所以可以防止雷达的动作因从照明单元产生的热而受到不良影响。

另外，也可以是，所述雷达配置于所述灯室内。

根据上述结构，因为雷达配置于灯室内，所以可以防止车辆用灯具整体的尺寸大型化的状况。

也可以是，所述遮蔽部的厚度t由下式规定。

t＝λ/2ε_r^1/2×n