[发明专利]具有拉力释放装置的插接连接件在审
| 申请号: | 202010691558.4 | 申请日: | 2020-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN112242626A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 马里奥·布林格尔;拉尔夫·费尔德纳;帕特里克·克林格 | 申请(专利权)人: | 菲尼克斯电动交通有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/502;H01R13/58 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;张杰 |
| 地址: | 德国席德尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 拉力 释放 装置 插接 连接 | ||
1.用于与配对插接连接件(2)插接连接的插接连接件(1),具有:壳体件(10),该壳体件具有用于与配对插接连接件(2)插接地相连的插接区段(100);至少一个能够与导线(14)连接的电气的接触元件(11);触点支架(12),至少一个电气的接触元件(11)能够与所述触点支架连接,以便布置在所述插接区段(100)上;以及能够与所述壳体件(10)连接的壳体盖(13),其特征在于,所述触点支架(12)具有第一夹紧装置(15),并且所述壳体盖(13)具有第二夹紧装置(16),其中,所述第一夹紧装置(15)和所述第二夹紧装置(16)用于,在所述壳体盖(13)与所述壳体件(10)连接的状态下,将与至少一个接触元件(11)连接的导线(14)容纳在所述第一夹紧装置和第二夹紧装置之间并且夹紧地固定在所述触点支架(12)和所述壳体盖(13)之间。
2.根据权利要求1所述的插接连接件(1),其特征在于,所述壳体件(10)具有限定容纳空间(103)的壳体区段(102),其中所述触点支架(12)能够插入该容纳空间(103)中以将至少一个电气的接触元件(11)布置在所述插接区段(100)上。
3.根据权利要求2所述的插接连接件(1),其特征在于,所述触点支架(12)能够与至少一个电气的所述接触元件(11)一起插入到所述容纳空间(103)中。
4.根据权利要求1至3之一所述的插接连接件(1),其特征在于,壳体盖(13)在与壳体件(10)连接的状态下向外封闭容纳空间(103)。
5.根据前述权利要求之一所述的插接连接件(1),其特征在于,所述第一夹紧装置(15)具有至少一个用于容纳导线(14)的第一夹紧容纳部(150)和/或所述第二夹紧装置(16)具有至少一个用于容纳导线(14)的第二夹紧容纳部(160)。
6.根据权利要求5所述的插接连接件(1),其特征在于,所述至少一个第一夹紧容纳部(150)和/或所述至少一个第二夹紧容纳部(160)成形为凹部。
7.根据前述权利要求之一所述的插接连接件(1),其特征在于,所述第一夹紧装置(15)具有至少一个邻接第一夹紧容纳部(150)的第一贴靠区段(151),并且所述第二夹紧装置(16)具有至少一个邻接第二夹紧容纳部(160)的第二贴靠区段(161),其中,在壳体盖(13)与壳体件(10)连接的状态下,所述至少一个第一贴靠区段(151)和所述至少一个第二贴靠区段(161)彼此靠近。
8.根据前述权利要求之一所述的插接连接件(1),其特征在于,所述壳体盖(13)具有至少一个用于与所述壳体件(10)卡锁连接的卡锁装置(130)。
9.根据前述权利要求之一所述的插接连接件(1),其特征在于,所述第二夹紧装置(16)成型在壳体盖(13)的内侧(132)上,所述内侧在壳体盖(13)与壳体件(10)连接的状态下面向所述触点支架(12)。
10.根据前述权利要求之一所述的插接连接件(1),其特征在于,所述壳体盖(13)具有电缆出口(131),所述至少一个导线(14)能够穿过所述电缆出口。
11.根据前述权利要求之一所述的插接连接件(1),其特征在于,所述触点支架(12)具有至少一个第一固定部位(121)并且所述壳体盖(13)具有至少一个第二固定部位(133),其中,所述至少一个第一固定部位(121)和所述至少一个第二固定部位(133)能够通过固定元件(17)力配合地相互连接。
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