[发明专利]一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法

说明书

本发明公开的属于交通管理技术领域，具体为一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法，包括组合模块、BIM设计模型、GIS模块和保障措施模块，所述组合模块的电性输出端电性连接所述BIM设计模型、所述GIS模块和所述保障措施模块，所述BIM设计模型的电性输出端电性连接有设计软件模块、分析模块、可视化模块、模拟检查模块和营运管理模块；该种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法，在组合模块中组合BIM设计模型、GIS模块和保障措施模块，可在BIM设计模型和GIS数据集成后配合保障措施模块中的多模块方法，使GIS数据集成方法的内容扩充、服务性提高，使数据集成方法具备模拟导航效果，保障精度。

技术领域

本发明涉及交通管理技术领域，具体为一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法。

背景技术

BIM设计模型是运用BIM软件建立的数字模型，但其内涵以及数据早已超越传统模型概念，摆脱以往2D平面模型的束缚，改变人们对于视觉3D模型炫酷的认识，将建筑数据充分融合、统一、分析、应用。

BIM模型与传统2D图纸审图的区别在于，依照2D设计图纸，利用Revit或Bentley等系列软件建置土建、结构、机电、供水、排水、管线BIM模型，可对设计结果进行动态可视化呈现，以HTML5(WEB GL)技术将3D模型在线浏览，以模型让业主、施工、监理等各专业方直觉的理解设计方案，模拟推演与验证设计的可施工性，可以预先透过各专业模型所见及所得、更直觉的检查到设计图上各个专业相互间的障碍、空间几何数据信息、结构计算、设备安装、节能设计等方面的设计图问题，在施工前能预先发现存在的问题，透过智慧手机、PAD及云端服务软件，将整个建案过程数以万计的2D、3D及所有档案集中储存管理，在线协同作业会审。

而GIS数据集成有时又称为“地学信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

在市政道路的设计和数据集成中会选择采用BIM设计模型和GIS数据集成的方法来进行配合。

但是现有的集成方法较为单一，即使在BIM设计模型和GIS数据集成中，BIM设计模型和GIS数据集成配合保障措施模块后，也缺少多模块方法，难以增加稳定性和协调性，使GIS数据集成方法无法进行内容扩充、服务性较低，使数据集成方法难以具备模拟导航的效果，集成方法的最终数据获取的精度差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法，以解决上述背景技术中提出的现有的集成方法较为单一，即使在BIM设计模型和GIS数据集成中，BIM设计模型和GIS数据集成配合保障措施模块后，也缺少多模块方法，难以增加稳定性和协调性，使GIS数据集成方法无法进行内容扩充、服务性较低，使数据集成方法难以具备模拟导航的效果，集成方法的最终数据获取的精度差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路BIM设计模型，包括组合模块、BIM设计模型、GIS模块和保障措施模块，所述组合模块的电性输出端电性连接所述BIM设计模型、所述GIS模块和所述保障措施模块，所述BIM设计模型的电性输出端电性连接有设计软件模块、分析模块、可视化模块、模拟检查模块和营运管理模块，所述GIS模块的电性输出端电性连接有支撑模块、GIS平台模块和外部环境模块，所述保障措施模块的电性输出端电性连接有网格服务模块、标准地址模块、位置轨迹模块、基础服务模块和数据管理模块。

优选的，所述组合模块的底部开设有安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有安装栓。

一种如权利要求1-2中任一项所述的市政道路BIM设计模型的GIS数据集成方法，该市政道路BIM设计模型的GIS数据集成方法包括如下步骤：

S1：在所述网格服务模块中进行网格创建，并配合网格合并、网格拆分和网格删除增加网格的可操作性，使网格具有查询功能，方便进行网格关联；