[发明专利]毂刹结构及其刹车皮成型工艺在审

专利信息
申请号: 202010691079.2 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN111878526A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 吴拥护;沈彬帆 申请(专利权)人: 伟昊(泉州)机械有限公司
主分类号: F16D51/20 分类号: F16D51/20;F16D65/08;F16D66/02;B29C69/00;B29C43/02;B29C65/48;B23P15/18
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 陈方淮;蔡学俊
地址: 362200 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 结构 及其 刹车 成型 工艺
【权利要求书】:

1.一种毂刹结构,包括中部设置有安装轴孔的盘状轮毂盖,所述轮毂盖上位于安装轴孔的一侧轴向穿设有另一端与刹车臂相连接的刹车轴,位于安装轴孔的另一侧设置有凸起的T型定位轴,其特征在于,位于刹车轴和T型定位轴之间的上下侧分别设置有刹车蹄,所述刹车蹄的一端设置有凹部并扣在T型定位轴上,刹车蹄的另一端表面设置有耐磨层并支撑在刹车轴一端的扁平状端面上,位于两刹车蹄之间设置有位于T型定位轴和刹车轴之间的一对拉簧,所述拉簧的两端分别与两刹车蹄相连接,所述刹车蹄的弧形表面上分别安装有刹车片,所述轮毂盖的上部还设置有用于观察刹车片磨损情况的透明观察窗。

2.根据权利要求1所述的毂刹结构,其特征在于,所述轮毂盖的下部设置有径向凸起的连接凸部,所述连接凸部上设置有用于穿设连接螺栓的六边形沉孔。

3.根据权利要求1或2所述的毂刹结构,其特征在于,所述透明观察窗包括扇形通口,所述扇形通口上设置有扇形沉槽,所述扇形沉槽内设置有两端分别经螺栓与轮毂盖相连接的透明盖板。

4.根据权利要求1或2所述的毂刹结构,其特征在于,所述刹车蹄的弧形表面设置有定位槽,所述刹车片设置于定位槽内并与刹车蹄固定连接。

5.根据权利要求4所述的毂刹结构,其特征在于,所述刹车片上沿弧形方向间隔设置有多边形盲孔,位于多边形盲孔的两侧沿弧形方向分别间隔设置有穿出刹车片侧边的斜向长槽,位于多边形盲孔两侧的斜向长槽错位设置。

6.一种应用在权利要求5所述的毂刹结构上的刹车皮成型工艺,其特征在于,包括以下步骤:

(1)将称量好重量的刹车片摩擦材料粉末倒入挤压成型装置中进行挤压,通过挤压成型装置挤压成矩形块状半成品;

(2)将矩形块状半成品涂胶后放入热处理箱中进行烘烤;

(3)在烘烤后的矩形块状半成品上裁切出多边形盲孔及斜向长槽;

(4)将刹车片安装在刹车蹄的定位槽上并通过粘接剂与刹车蹄固定。

7.根据权利要求6所述的刹车皮成型工艺,其特征在于,所述挤压成型装置包括机架,所述机架的操作台面上方设置有由升降机构驱动升降的上模板,所述上模板的下侧面上呈矩阵布设有若干向下凸起的压块,所述操作台面上设置有可升降的下模板,所述下模板上设置有与压块相对应的成型槽,所述机架的后侧设置有在下模板上升后将挤压好的矩形块状半成品推出的卸料机构。

8.根据权利要求7所述的刹车皮成型工艺,其特征在于,所述机架上位于下模板的四周分别固定有立式气缸,所述立式气缸的伸缩杆与下模板的下侧面固定连接。

9.根据权利要求7或8所述的刹车皮成型工艺,其特征在于,所述卸料机构包括经固定板纵向安装在操作台面后侧的卧式气缸,所述卧式气缸的伸缩杆上连接有位于操作台面上的推板,所述推板位于下模板的后侧。

10.根据权利要求9所述的刹车皮成型工艺,其特征在于,所述机架上位于操作台面的后侧还按住有固定架,所述固定架上纵向安装有红外传感器,所述推板的一端后侧设置有与红外传感器相配合的杆件。

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