[发明专利]采用电机与丝杠驱动的机油泵直插式滑块控制机构

说明书

采用电机与丝杠驱动的机油泵直插式滑块控制机构，涉及机油泵技术领域，其包括用于设置在泵体的油腔中并可移动的滑块，所述滑块的前侧固定连接有前插臂，所述前插臂插入油腔内壁的前插槽中并可沿前插槽移动，所述油腔的外部设有电机，所述电机传动连接有丝杠，所述丝杠沿前插臂的移动方向插入前插臂并与前插臂螺纹连接，所述电机可通过驱动丝杠正转或反转来使所述前插臂移动，从而使所述滑块移动以实现排量的改变。本发明利用电机驱动滑块移动，可加快控制反应时间、降低设计难度并简化密封结构。

技术领域

本发明涉及机油泵技术领域，尤其指一种采用电机与丝杠驱动的机油泵直插式滑块控制机构。

背景技术

随着汽车节能减排技术的日益发展，可变排量机油泵在内燃机润滑系统获得了广泛应用。传统的可变排量机油泵通常都是在油腔中设置一个可移动的滑块，并利用反馈油进入到反馈油腔中推动滑块移动进而改变滑块与转子的偏心量，实现改变泵的排量。这种滑块控制方法的弊端在于，首先需要设计各种反馈油道以及安全阀、先导阀等结构，复杂程度相对较高，而且滑块的一侧还需要设置弹簧来抵住滑块，因此计算滑块所需的相应弹性系数规格也比较麻烦，其次反馈油进入反馈油腔至推动滑块移动需要较长的反应时间，另外为了防止反馈油腔中的油进入转子腔，还需要设计较复杂的密封结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种采用电机与丝杠驱动的机油泵直插式滑块控制机构，利用电机驱动滑块移动，以加快控制反应时间、降低设计难度并简化密封结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：采用电机与丝杠驱动的机油泵直插式滑块控制机构，包括用于设置在泵体的油腔中并可移动的滑块，所述滑块的前侧固定连接有前插臂，所述前插臂插入油腔内壁的前插槽中并可沿前插槽移动，所述油腔的外部设有电机，所述电机传动连接有丝杠，所述丝杠沿前插臂的移动方向插入前插臂并与前插臂螺纹连接，所述电机可通过驱动丝杠正转或反转来使所述前插臂移动，从而使所述滑块移动以实现排量的改变。

优选地，所述前插臂的左端面和右端面相互平行，所述前插槽对应设有相互平行的左壁面和右壁面，所述前插臂的左端面与前插槽的左壁面、所述前插臂的右端面与前插槽的右壁面均为间隙配合。

更优选地，所述前插臂的中部开设有减重孔，所述丝杠的一端从前插臂的前端插入并伸入到所述减重孔中。

更优选地，所述电机输出轴的一端沿滑块的运动方向伸入油腔中，所述丝杠同轴固定安装在电机输出轴上。

更优选地，所述电机可连接发动机ECU或者所述电机的内部设有可控制电机运行的控制芯片。

更优选地，所述滑块的后侧固定连接有后插臂，所述油腔的内壁对应设置有供后插臂插入的后插槽，所述后插臂与前插臂的运动方向一致。

本发明的有益效果在于：通过电机驱动丝杠正转或反转来使前插臂移动，即可使前插臂带动滑块移动以实现排量的改变，相比传统的滑块控制机构而言，应用该控制机构的直插式可变排量机油泵无需再设计复杂的反馈油道、安全阀、先导阀等结构，降低了设计难度；同时由于无需再设置反馈油腔，因此有效简化了密封结构；另外，采用电机和丝杠直接驱动滑块移动的方式能够明显地加快控制反应时间。

附图说明

图1为本发明实施例中的整体结构示意图；

图2为图1中A处结构的放大示意图。

附图标记为：

1——滑块 2——前插臂 3——电机

4——丝杠 5——减重孔 6——后插臂。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。