[发明专利]一种方便拆卸的挤压式铸造模具有效
申请号: | 202010689973.6 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN111842841B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 林洁雄 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区铭固模具有限公司 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02;B22D1/00 |
代理公司: | 佛山市正则青芒专利代理事务所(普通合伙) 44807 | 代理人: | 温甲平 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德区陈村镇潭洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆卸 挤压 铸造 模具 | ||
本发明公开了一种方便拆卸的挤压式铸造模具,其结构包括成型机构、顶板、安装螺杆、侧挡板、气缸、支撑底板,成型机构上端贯穿于顶板中端内部,铝液在管体内部进行注入的过程中,通过间隙槽、进液孔和进液口,确保铝液进行正常流通,通过漏斗体的上宽下窄的结构,避免铝液在流动的过程中发生飞溅,同时两个漏斗体能对铝液反流进行阻挡,防止铝液加入过快而反流回管体的进口端,防止操作人员被高温的铝液烫伤,随着铝液的流动,使得转动球在转动槽内部进行转动,这时锥体和毛刺进行转动,提高了对铝液内部空气泡进行全面刺破的效果,确保铝液内部的空气泡被消除,防止成型后的轮毂铸件内部的针孔较多,提高了铸件的质量。
技术领域
本发明涉及模具领域,更具体地说,尤其是涉及到一种方便拆卸的挤压式铸造模具。
背景技术
生产铝合金摩托车轮毂时需要使用到挤压式铸造模具进行铸造成型,通过将熔化的铝液从注入口注入铸造模具内腔,通过左右两侧的轮毂模座对铝液进行定型,经过冷却后,将两侧的轮毂模座进行分离,形成轮毂,但是由于铝液在进行熔化的过程中温度较高,而铸造模具的注入口与铸造模具的顶端较为平整,压铸时铝液容易从注入口发生喷出,对操作人员造成烫伤,并且铝液自身的含气量较大,同时进行注入的过程中气体容易混入铝液内部,在铝液内部形成较多的空气泡,导致成型后的轮毂铸件内部的针孔较多,影响铸件的质量。
发明内容
本发明实现技术目的所采用的技术方案是:该一种方便拆卸的挤压式铸造模具,其结构包括成型机构、顶板、安装螺杆、侧挡板、气缸、支撑底板,所述成型机构上端贯穿于顶板中端内部,所述顶板外侧通过安装螺杆与侧挡板顶部相固定,所述气缸设在侧挡板外部,并且气缸输出端与成型机构中部相固定,所述侧挡板底部固定安装在支撑底板上表面,并且支撑底板上表面与成型机构底部相抵触,所述成型机构包括注入管、进液口、成型模座,所述注入管贯穿于顶板中端内部,并且注入管下端与进液口相贯通,所述进液口设在成型模座上端内部并且相贯通,所述成型模座外表面与气缸输出端相固定,所述成型模座共设有两个,并且呈左右对称结构。
作为本发明的进一步改进,所述注入管包括防溅机构、拨动杆、除泡机构,所述防溅机构下端贯穿于顶板中端内部,所述拨动杆下端滑动安装在防溅机构内部,所述防溅机构内部下端固定安装有除泡机构,所述拨动杆共设有四个,分别设在防溅机构外侧内部的四个方位上。
作为本发明的进一步改进,所述防溅机构包括管体、间隙槽、滑杆、滑槽、下漏斗,所述管体下端贯穿于顶板中端内部,所述管体内部与下漏斗之间设有间隙槽,所述管体内部设有滑杆,所述滑杆与拨动杆下端相固定,所述滑杆采用间隙配合安装在滑槽内部,所述滑杆与下漏斗外侧相固定,并且下漏斗位于管体内部,所述滑杆和滑槽均设有两个,分别与四个拨动杆进行固定,并且四个滑杆与下漏斗的四个方位进行固定,所述下漏斗共设有两个,并且两个下漏斗上下水平安装在管体内部。
作为本发明的进一步改进,所述下漏斗包括漏斗体、进液孔、进液口、分流杆,所述漏斗体外侧与滑杆相固定,并且漏斗体位于管体内部,所述漏斗体内部贯穿有进液孔,并且漏斗体底部嵌有进液口,所述进液口内部固定安装有分流杆,所述漏斗体呈上宽下窄的圆台型结构,所述分流杆呈米字型结构。
作为本发明的进一步改进,所述除泡机构包括固定外环、支杆、流动槽、针刺机构,所述固定外环固定安装在防溅机构内部下端,所述固定外环内壁与支杆相焊接,所述固定外环与支杆之间设有流动槽,所述针刺机构安装在支杆顶面,所述固定外环呈圆环型结构,并且圆环型的顶部设有尖角结构。
作为本发明的进一步改进,所述针刺机构包括转动槽、转动球、锥体、毛刺,所述转动槽固定安装在支杆上端内部,并且转动球采用间隙配合安装在转动槽内部,所述转动球顶部与锥体底部相固定,所述锥体外表面设有毛刺,所述锥体和毛刺均采用钨金属材质,具有熔点高的特点。
本发明的有益效果在于:
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