[发明专利]一种物料运输车仓用防结块结构及其应用

说明书

本发明涉及物料输送技术领域，且公开了一种物料运输车仓用防结块结构及其应用，通过对运输结束或者清洗结束的物料仓进行加热，物料仓内部水分蒸发，从物料仓两侧排气装置排至蒸汽仓，蒸汽仓外侧固定安装有冷凝仓，使得高温蒸汽冷却成水滴，流至蒸汽仓底，从出水口进入冷水管，最终进入水箱，重新利用。通过当水箱内的水低于95％，水箱继续收集凝结的水，当水量达到95％，浮球随水位压缩弹簧触碰到开关，其出水阀打开，向外排水。进而实现了车仓内多余水分水位去除，确保了粉状物料不会粘附在车仓内部和出料口位置，车仓内部可用的空间逐渐保持不变，运送的有效量得到保证，出料口不受堵塞，出料效率得到保证。

技术领域

本发明涉及物料运输技术领域，具体为一种物料运输车仓用防结块结构 及其应用。

背景技术

在粉状类物料运输过程中使粉状物料排出车仓会使用采用气卸式，这种 方法往往会产生大量的水汽，而罐体密闭无法排出，水汽在车仓内凝结，或 者清洗车仓内部残留的水分无法完全清除，造成粉状物料粘附在车仓内部和 出料口部分，车仓内部可用的空间逐渐减小，运送的有效量得到影响，出料 口堵塞，导致出料效率降低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种物料运输车仓用防结块结构及 其应用，具备除去粉状物料运输气卸或者清洗产生的残留水分优点，解决了 水分无法排出，造成粉状物料粘附在车仓内部和出料口部分，车仓内部可用 的空间逐渐减小，运送的有效量得到影响，出料口堵塞，导致出料效率降低 的问题。

(二)技术方案

为实现上述除去粉状物料运输气卸或者清洗产生的残留水分优点的目 的，本发明提供如下技术方案：一种物料运输车仓用防结块结构及其应用， 包括车仓，所述车仓的内部固定安装有冷凝仓，冷凝仓的内部固定安装有蒸 汽仓，所述蒸汽仓的内部固定安装有加热仓，所述加热仓的内部固定安装有 加热丝，所述蒸汽仓的内侧固定安装有排气装置，所述加热仓的内部固定安 装有物料仓，所述蒸汽仓的下端固定安装有出水口，所述出水口的下端固定 安装有冷水管，所述冷水管远离出水口的一端固定安装有水箱；

所述排气装置，包括活动槽，所述活动槽的下端固定安装有磁铁，所述 磁铁的上端活动安装有条形磁块，所述条形磁块的上端固定安装有伸缩杆， 所述伸缩杆的外侧固定安装盖顶；

所述水箱，包括水箱外壳，所述水箱外壳的内侧固定安装有触发开关， 所述触发开关的下端固定连接有弹簧，所述弹簧远离触发开关的一端固定连 接有浮球，所述水箱外壳的外侧固定安装有出水阀。

优选的，所述排气装置为一组，两个为一组，大小材质均相同，分别位 于蒸汽仓左右两侧，对称分布。

优选的，所述加热仓仓体左右两侧内部开设活动槽，活动槽为一组，数 量为两个，大小相同，对称分布，活动槽相对应位置在物料仓有相对应的连 接口。

优选的，所述活动槽的内部开设凹槽，固定安装有磁铁，磁铁数量为二， 一组有两个，大小相同。

优选的，所述加热仓内安装发热丝与车内发动机电连接。

优选的，所述冷凝仓内有水溶液，设有排水口。

优选的，所述触发开关与出水阀电连接，水箱水位到达95％时，触发开关 被触发。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种物料运输车仓用防结块结构及其应 用，具备以下有益效果：

1、该物料运输车仓用防结块结构及其应用，通过对运输结束或者清洗结 束的物料仓进行加热，物料仓内部水分蒸发，从物料仓两侧排气装置排至蒸 汽仓，蒸汽仓外侧固定安装有冷凝仓，使得高温蒸汽冷却成水滴，流至蒸汽 仓低，从出水口进入冷水管，最终进入水箱，重新利用。