[发明专利]一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构

说明书

本发明涉及轮胎充气技术领域，且公开了一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构，包括气压表，所述气压表的底部固定连接有气管一，所述气管一远离气压表的一侧固定连接有气管二。该用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构，在对轮胎进行充气时，当轮胎内部气压达到正常值，此时表针会使得齿轮一顺时针转动，进一步使得齿轮二逆时针转动，此时钢丝会拉动圆球堵住进气口，使得充气泵无法在对轮胎进行充气，从而达到了防止轮胎充气时气压过高导致轮胎爆炸的效果。此时齿轮二也会带动连接杆逆时针转动，使得触头按压按钮，此时充气泵停止工作，从而达到了防止轮胎气压足量，充气泵仍在运行，浪费电能的效果。

技术领域

本发明涉及轮胎充气技术领域，具体为一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构。

背景技术

在生活中常遇到车辆轮胎缺气的情况，这时人们最常采用的就是使用充气泵，气筒等来对车辆的轮胎进行冲气，充气泵是一种利用大气压原理来进行轮胎充气的一种常用充气设备。

在使用充气泵进行轮胎充气的过程中，需要人们在旁边静静等待一会，等待轮胎内部的气压正常时，此时关闭充气泵，在取下充气泵的充气嘴即可，但是在等待的过程中，如果人们刚好有事处理，忘记关闭充气泵，很可能会造成轮胎内部气压过高，导致轮胎爆炸，严重的还会对人们的安全产生极大的威胁，而如何防止轮胎充气时气压过高导致轮胎爆炸成为了一个重要的问题，因此我们提出了一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构，具备防止轮胎充气时气压过高导致轮胎爆炸的优点，解决了使用充气泵进行轮胎充气的过程中，如果人们刚好有事处理，忘记关闭充气泵，很可能会造成轮胎内部气压过高，导致轮胎爆炸，严重的还会对人们的安全产生极大的威胁的问题。

(二)技术方案

为实现上述防止轮胎充气时气压过高导致轮胎爆炸的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构，包括气压表，所述气压表的底部固定连接有气管一，所述气管一远离气压表的一侧固定连接有气管二，所述气管二的顶部固定连接气管三，所述气管三的顶部固定连接有气嘴，所述气压表的右侧固定连接有卡口，所述气压表的内部活动连接有表针，所述表针的内部固定连接有固定钉，所述固定钉的底部固定连接有齿轮一，所述齿轮一的外部啮合连接有齿轮二，所述齿轮二的底部固定连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定连接有钢丝，所述钢丝的外侧套接有塑料管，所述气管二的内部固定连接有进气口，所述气管二内部的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧远离气管二的一侧固定连接有圆球，所述齿轮二的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆远离齿轮二的一侧固定连接有触头，所述气压表的内部活动连接有按钮。

优选的，所述气管一和气管二、气管三的内部相连通。

优选的，所述卡口的内部的宽度等于气管三外壁的宽度。

优选的，所述钢丝的两端分别固定连接有转动轴和圆球。

优选的，所述塑料管固定连接在气管一和气管二的内部。

优选的，所述圆球的直径大于进气口的直径，所述圆球在进气口的正上方。

优选的，所述连接杆与齿轮二固定的位置不在齿轮二的轴心处，其固定在轴心的下方，所述连接杆的长度大于齿轮二的轴心到按钮的距离，按钮在齿轮二的右侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于轮胎充气的防止轮胎充气过量的充气泵机构，具备以下有益效果：