[发明专利]一种港口司机安全驾驶辅助系统有效
申请号: | 202010685289.0 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN111873904B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 陈华;董向辉;辛明海;罗军 | 申请(专利权)人: | 福建泉州源始物语信息科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60N3/00;B60R16/02;B60W50/16;B60W50/14 |
代理公司: | 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 赖开慧 |
地址: | 362000 福建省泉州市丰泽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 司机 安全 驾驶 辅助 系统 | ||
本发明涉及一种港口司机安全驾驶辅助系统,包括智能鞋和汽车中控屏幕,智能鞋包括鞋底和鞋帮,鞋底包括由上至下依次叠设的上底、中底和大底,鞋帮设在上底上,大底上表面对应人体脚后跟位置处开设有安装槽,安装槽内设置锂电池、微处理器和蓝牙模块,大底上表面对应人体前脚掌位置处设有柔性阵列式压力传感器,柔性阵列式压力传感器位于大底和中底之间,锂电池和柔性阵列式压力传感器分别与微处理器电连接,蓝牙模块与微处理器通信连接,蓝牙模块与汽车中控屏幕蓝牙连接。本发明采用柔性阵列式压力传感器检测鞋底前脚掌部位与刹车踏板、离合踏板和油门踏板接触情况,并反馈到汽车中控屏幕,提醒用户矫正踩刹车踏板、离合踏板和油门踏板的姿势。
技术领域
本发明涉及安全驾驶设备技术领域,尤其涉及一种港口司机安全驾驶辅助系统。
背景技术
随着我国经济的迅速发展,带动物流运输需求扩大,港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口地面上的货运车辆运输量大,对司机的需求量大,目前港口内的卡车、半挂车、叉车、集装箱跨运车等中型或重型车辆一般还是采用手动挡,有一定的操作性,新手司机(虽然已经拿到驾驶证)往往还需要经过专门的驾驶培训。发明人长期在港口运输工作,在带新手司机的过程中发现,很多新手司机驾驶习惯比较随意,特别是踩刹车踏板、离合踏板和油门踏板的姿势不正确,例如用脚尖踩,很容易滑落,一旦遇到紧急情况,容易因为滑落而踏空。优选的踩刹车踏板、离合踏板和油门踏板的方式是:踩正踩刹车和离合,斜踩油门,脚后跟为轴,脚底板不离地,鞋底前脚掌部位与踏板的接触面积应大于鞋底前脚掌部位面积的1/3。
发明内容
因此,针对上述的问题,本发明提出一种港口司机安全驾驶辅助系统,能够检测鞋底前脚掌部位与刹车踏板、离合踏板和油门踏板的接触情况,并反馈给用户,方便新手司机调整驾驶习惯。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:一种港口司机安全驾驶辅助系统,包括智能鞋和汽车中控屏幕;所述智能鞋包括鞋底和鞋帮,所述鞋底包括由上至下依次叠设的上底、中底和大底,所述鞋帮设置在上底上,所述大底上表面对应人体脚后跟位置处开设有一个安装槽,所述安装槽内设置锂电池、微处理器和蓝牙模块;所述大底上表面对应人体前脚掌位置处设置有柔性阵列式压力传感器,所述柔性阵列式压力传感器位于大底和中底之间,所述柔性阵列式压力传感器包括n 个相同的压敏单元,所述锂电池电源输出端与微处理器电源端电连接,所述柔性阵列式压力传感器的各所述压敏单元分别与微处理器电连接,所述蓝牙模块与微处理器通信连接,所述蓝牙模块与汽车中控屏幕蓝牙连接;
若柔性阵列式压力传感器上只有少于1/3n的压敏单元感受压力,则微处理器通过蓝牙模块发送提示信息给汽车中控屏幕。
进一步的,所述中底上表面间隔开设有复数个振动电机安装槽,各所述振动电机安装槽内均安装有一个振动电机,各所述振动电机分别与微处理器电连接。
更进一步的,所述安装槽内还设置有无线充电模块,所述无线充电模块与锂电池电源输入端电连接。
通过采用前述技术方案,本发明的有益效果是:本港口司机安全驾驶辅助系统通过在大底上表面对应前脚掌位置处设置柔性阵列式压力传感器,用于检测脚掌与刹车踏板、离合踏板和油门踏板的接触情况,并通过蓝牙模块上传给用户汽车的汽车中控屏幕,提醒用户矫正踩刹车踏板、离合踏板和油门踏板的姿势。进一步的,中底上表面间隔设置有复数个振动电机,当用户脚踏刹车踏板、离合踏板和油门踏板的姿势不正确,则微处理器控制各振动电机振动,提醒用户矫正踩刹车踏板、离合踏板和油门踏板的姿势。锂电池通过无线充电模块充电。
附图说明
图1是本发明实施例的智能鞋爆炸分解图;
图2是本发明实施例的电路连接框图;
图3是本发明实施例的智能鞋整体结构示意图。
具体实施方式
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