[发明专利]全自动转子装配设备压轴承机构在审
申请号: | 202010680804.6 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN111822973A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李渊 | 申请(专利权)人: | 上海斐奥自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;H02K15/00;H02K15/02;H02K15/14 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 高杨 |
地址: | 201400 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 转子 装配 设备 压轴 机构 | ||
本发明公开了全自动转子装配设备压轴承机构,包括工作台,所述工作台底端固定连接有下模,所述下模顶端两侧均设置有卡块,所述卡块底端固定连接有燕尾块,所述下模顶端开设有连接槽,所述连接槽底端开设有燕尾槽,所述燕尾块与燕尾槽滑动连接,所述燕尾槽内部设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆贯穿燕尾块,所述双向螺纹杆通过螺纹与燕尾块转动连接,所述下模一侧固定连接有安装环,所述双向螺纹杆贯穿安装环,所述安装环外侧设置有限位筒,所述限位筒通过螺纹与安装环固定连接;通过在卡块底端加装燕尾块,通过双向转动双向螺纹杆来调节两个卡块之间的距离来卡住不同型号的轴承,方便的装配人员装配不同型号的轴承。
技术领域
本发明属于压轴承机构技术领域,具体涉及全自动转子装配设备压轴承机构。
背景技术
轴承作为机械转动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的重要部件,其在机械工程领域有着不可替代的作用。例如:电机转子上的转轴两端需要安装轴承才能平稳转动。轴承装配过程中,通过采用压轴承机构完成轴承压入装配,从而提高机械生产的效率。现有的压轴承机构当需装配不同型号的轴承时,需要更换不同型号的卡块,操作麻烦的问题,为此我们提出全自动转子装配设备压轴承机构。
发明内容
本发明的目的在于提供全自动转子装配设备压轴承机构,以解决上述背景技术中提出现有的压轴承机构当需装配不同型号的轴承时,需要更换不同型号的卡块,操作麻烦的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:全自动转子装配设备压轴承机构,包括工作台,所述工作台底端固定连接有下模,所述下模顶端两侧均设置有卡块,所述卡块底端固定连接有燕尾块,所述下模顶端开设有连接槽,所述连接槽底端开设有燕尾槽,所述燕尾块与燕尾槽滑动连接,所述燕尾槽内部设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆贯穿燕尾块,所述双向螺纹杆通过螺纹与燕尾块转动连接,所述下模一侧固定连接有安装环,所述双向螺纹杆贯穿安装环,所述安装环外侧设置有限位筒,所述限位筒通过螺纹与安装环固定连接,所述双向螺纹杆一端固定穿设有限位轮,所述限位筒内壁开设有与限位轮相匹配的限位槽。
优选的,所述双向螺纹杆一端分别开设有传动槽与螺纹槽,所述传动槽位于螺纹槽内侧,所述双向螺纹杆一端设置有固定筒,所述固定筒一侧固定连接有螺纹环,所述螺纹环通过螺纹与螺纹槽固定连接,所述固定筒另一侧穿设有滑动杆,所述滑动杆一端固定连接有挡环,所述挡环与双向螺纹杆之间设置有弹簧,所述挡环一侧固定连接有传动杆,所述传动杆贯穿弹簧,所述传动杆一端位于传动槽内部,所述传动杆截面以及传动槽截面均为正八边形。
优选的,所述连接槽两侧对称开设有固定槽,所述固定槽内部设置有固定条,所述固定条一侧固定连接有防尘毛,所述防尘毛位于卡块外侧。
优选的,所述工作台顶端固定穿设有上模,所述工作台形状为倒U型。
优选的,所述连接槽长度与燕尾槽长度一致,所述连接槽截面为矩形。
优选的,所述卡块内外两侧均为弧面,所述弧面为同心弧。
优选的,所述滑动杆一端固定连接有调节轮,所述调节轮位于限位筒一侧。
优选的,所述限位筒内径大于固定筒外径,所述限位筒截面以及固定筒截面均为中空圆环。
优选的,所述固定条截面为等腰梯形,所述固定条长度与固定槽长度一致。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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