[发明专利]一种展刀动力头的拉杆安装结构

说明书

本发明提供了一种展刀动力头的拉杆安装结构，属于机械加工设备技术领域。它解决现有展刀动力头存在支撑拉杆的轴承容易发热、卡死的问题。本展刀动力头的拉杆安装结构包括呈圆筒状拉杆套和设置在安装座上且能沿主轴轴向往复移动的滑座，滑座上固定设置有轴承，拉杆穿设在主轴内，拉杆套固定穿设在轴承的内孔中，拉杆的尾端伸出主轴后穿过拉杆套，拉杆套与拉杆之间具有间隙，拉杆或者拉杆套上设有用于在拉杆穿过拉杆套后将拉杆固连在拉杆套上的固定结构。本发明能使支撑拉杆的轴承运转顺畅，轴承不易出现发热、卡死的情况。

技术领域

本发明属于机械加工设备技术领域，涉及一种展刀动力头的拉杆安装结构。

背景技术

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质管路附件，随着科学技术的发展，目前市场上出现了针对不同阀门进行加工的专用机床，而展刀动力头便是专用机床最为核心的部件之一，展刀动力头的好坏以及运行稳定性直接关系到阀门加工的质量。

展刀动力头一般包括座体、主轴和穿设在主轴内的拉杆，主动可以轴向伸缩和转动，从而实现进给并对工件进行加工。通过设置拉杆，依靠拉杆相对主轴轴向移动，能带动主轴上展刀座内的滑动块滑动，进而带动动刀夹变位，实现展刀座上的刀具变径。另外，拉杆在进行轴向移动的过程中，还会做周向的转动，因此通常情况下，拉杆尾端伸出主轴后，都需要轴承进行支撑，以保证拉杆能顺畅的进行转动。

现有技术中，对于拉杆与轴承之间安装，常规的结构主要有两种：

一、通过拉杆直接穿过轴承的内孔，实现轴承与拉杆的连接。由于轴承与拉杆需要一起旋转，因此该安装方式中，轴承与拉杆之间都是采用紧密配合使两者之间具有一定的过盈，从而防止轴承内圈和拉杆的配合面相对滑动而产生磨损，保证轴承能稳定运转。

二、拉杆与轴承之间通过连接小轴连接，如中国专利文献公开的一种数控动力头(申请号：200910100461.5；授权公告号：CN101767284B)，包括加工刀具、刀座、滑座、楔块、主轴、主轴箱体、拉杆、带轮和伺服传动机构，伺服传动机构包括连接小轴、导向螺母座、滚珠丝杆螺母、机座、轴承座、滚珠丝杆、同步带轮；连接小轴的一端和拉杆组合成一体，连接小轴的另一端和导向螺母座组合成一体。该数控动力头在实际生产过程中，会存在着一些不足：连接小轴的一端固定插设在轴承内孔中，在轴承位置固定之后，连接小轴位置也固定，连接小轴、轴承不可避免会存在安装精度误差和制造精度的误差，同时拉杆本身结构较为细长，也会存在制造精度的误差，以上误差的累积，极易出现拉杆与连接小轴进行连接时，拉杆上的沉孔与连接小轴之间出现微量偏心的情况，在该情况下完成拉杆与连接小轴的连接，会导致轴承出现偏载的情况，造成轴承受力不均，进而容易出现轴承发热甚至卡死的现象，导致轴承的使用寿命受到影响，同时还会影响到拉杆工作的稳定性以及展刀动力头的加工精度。

而同样的，通过拉杆直接穿过轴承的内孔，实现轴承与拉杆之间安装，当拉杆与轴承的内孔之间微量偏心的情况下，也容易造成轴承发热、卡死的问题。

目前，为了解决轴承容易发热、卡死的问题，常规采用的解决技术手段是：

1、改善加工工艺和装配工艺，使得拉杆与轴承之间，或者拉杆与连接小轴之间的同心度控制在极小的偏差范围内，以避免安装后轴承发热和卡死。

2、对轴承的安装部位增加调整对中机构，通过调整对中机构调整轴承位置，以保证拉杆与轴承之间，或者拉杆与连接小轴之间的同心度符合安装要求。

3、另外，对轴承进行正确适当的润滑，通过润滑剂减小摩擦，保护金属部件以及防止污染和杂质，也是避免轴承发热、卡死，使轴承转动顺畅最常用的手段。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种展刀动力头的拉杆安装结构，本发明解决现有展刀动力头存在支撑拉杆的轴承容易发热、卡死的问题。