[发明专利]集成的热管理系统

权利要求书

1.一种用于车辆的热管理系统，所述热管理系统包括：

外壳；

空气处理单元，所述空气处理单元布置在所述外壳中，所述空气处理单元构造成用以提供空气流；

第一回路，所述第一回路包括布置在所述外壳内的冷却器和冷凝器，其中，所述冷凝器与所述空气流热连通；

第二回路，所述第二回路布置在所述外壳内并且包括第一环路、第二环路和第三环路，所述第一环路包括所述冷却器，所述第二环路包括与通过所述空气处理单元的所述空气流热连通的散热器，并且所述第三环路包括加热器，

其中，所述冷凝器设置在所述空气处理单元内。

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述第二回路包括布置在所述第二回路中的至少一个电子设备，所述至少一个电子设备与所述第一环路、所述第二环路和所述第三环路中的每一者流体连通。

3.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述冷却器构造成提供所述第一回路与所述第二回路之间的热连通。

4.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述第一回路包括第一传热流体并且所述第二回路包括第二传热流体。

5.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述热管理系统能够构造成处于高冷却模式、低冷却模式和加热模式。

6.根据权利要求5所述的热管理系统，其中，在所述高冷却模式中，所述空气处理单元被启用，所述第一回路被启用，并且所述第二回路的所述第一环路打开。

7.根据权利要求5所述的热管理系统，其中，在所述低冷却模式中，所述空气处理单元被启用，所述第一回路被停用，并且所述第二回路的所述第二环路打开。

8.根据权利要求5所述的热管理系统，其中，在所述加热模式中，所述空气处理单元和所述第一回路被停用，所述第二回路的所述第三环路打开，并且所述第三环路的所述加热器被启用。

9.一种用于车辆的热管理系统，所述热管理系统包括：

第一回路，所述第一回路包括冷凝器和冷却器，所述冷凝器布置在空气处理单元内，所述冷却器相对于第一传热流体通过所述第一回路的的流动方向而言布置在所述冷凝器的下游；

第二回路，所述第二回路包括所述第一环路、第二环路和第三环路，其中，所述第一环路包括冷却器并且所述第一环路通过所述冷却器与所述第一回路热连通，所述第二环路包括布置在所述空气处理单元内的散热器，并且所述第三环路绕过所述冷却器和所述散热器中的每一者，并且其中，由第一多向阀选择性地控制通过所述第一环路、所述第二环路和所述第三环路中的每一者的流。

10.根据权利要求9所述的热管理系统，其中，所述第一环路、所述第二环路和所述第三环路中的每一者共用公共部分。

11.根据权利要求10所述的热管理系统，其中，所述公共部分包括储存器、泵、所述加热器和第二多向阀。

12.根据权利要求11所述的热管理系统，其中，所述第二多向阀构造成选择性地控制第二传热流体流通过所述第二回路的至少一个出口。

13.根据权利要求11所述的热管理系统，其中，所述第二回路包括旁路，所述旁路构造成提供第二传热流体至所述第二回路的至少一个出口的连续流。