[发明专利]座椅调整组件、车辆座椅及车辆

权利要求书

1.一种座椅调整组件，其特征在于，包括：

基部框架（210）；

第一传动机构（220），其设置在所述基部框架（210）上，并用于调整座椅的前部倾斜度；

第二传动机构（240），其设置在所述基部框架（210）上，并用于调整座椅的高度；以及

驱动装置（100），所述驱动装置（100）可选择地接合所述第一传动机构（220），并驱动座椅旋转来调整前部倾斜度；或接合所述第二传动机构（240），并驱动座椅升降来调整高度。

2.根据权利要求1所述的座椅调整组件，其特征在于：

所述第一传动机构（220）包括第一传动杠杆（221）；所述第一传动杠杆（221）的中部具有连接至所述基部框架（210）的枢转点（221a），其第一端（221b）连接至座椅的前端，且其第二端（221c）用于接合所述驱动装置（100）；和/或

所述第二传动机构（240）包括第二传动杠杆（241）；所述第二传动杠杆（241）的第一端（241b）具有连接至所述基部框架（210）的枢转点（241a），且其第二端（241c）用于接合所述驱动装置（100）并连接至座椅的后端。

3.根据权利要求2所述的座椅调整组件，其特征在于，还包括：

旋转框架（230），其第一端（230a）枢接于所述基部框架（210），且其第二端（230b）用于连接至座椅的前端；至少两个所述第一传动杠杆（221）的第一端（221b）经由轴插设在所述旋转框架（230）的第二端（230b）；和/或

升降框架（250），其第一端（250a）枢接于所述基部框架（210），且其第二端（250b）用于连接至座椅的后端；至少两个所述第二传动杠杆（241）的第二端（241c）经由轴插设在所述升降框架（250）的第二端（250b）。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的座椅调整组件，其特征在于，所述驱动装置（100）包括：

驱动电机（110），其具有沿轴向贯通设置的安装孔，并受控地旋转来提供动力；

传动轴（120），其中部（121）插设在所述驱动电机（110）的安装孔中；其中，所述传动轴（120）沿所述安装孔周向的运动被所述安装孔限制，并经由与所述安装孔的配合来接收所述驱动电机（110）提供的动力；所述传动轴（120）的两个端部（122、123）设置接合所述第一传动机构（220）的第一接合部（122a）与接合所述第二传动机构（240）的第二接合部（123a），所述传动轴（120）受驱动地沿所述安装孔轴向发生往复运动与定位，使得第一接合部（122a）和/或第二接合部（123a）处于接合状态或脱离接合状态；以及

传动轴驱动部（130），其用于提供所述传动轴（120）沿所述安装孔发生轴向-往复运动的动力与限定位置。

5.根据权利要求4所述的座椅调整组件，其特征在于，所述传动轴驱动部（130）包括电磁驱动机构（131）、弹性偏置机构、气压驱动机构与液压驱动机构中的一个或多个。

6.根据权利要求5所述的座椅调整组件，其特征在于，所述传动轴驱动部（130）包括所述电磁驱动机构（131），其分别靠近所述传动轴（120）的两个端部（122、123）设置，并通过提供电磁力来驱动所述传动轴（120）沿所述安装孔轴向发生往复运动与定位。

7.根据权利要求5所述的座椅调整组件，其特征在于，所述传动轴驱动部（130）包括所述电磁驱动机构（131）以及所述弹性偏置机构；所述电磁驱动机构（131）靠近所述传动轴（120）的两个端部（122、123）中的任意一个设置，所述弹性偏置机构靠近所述传动轴（120）的两个端部（122、123）中的任意一个设置；并通过提供电磁力与弹力来驱动所述传动轴（120）沿所述安装孔轴向发生往复运动与定位。