[发明专利]航空发动机大直径U形管路振动疲劳试验台及其使用方法

权利要求书

1.航空发动机大直径U形管路振动疲劳试验台，其特征在于：包括承载平台、卡具装持机构、热梯度结构、多点振动激励结构、温度控制器和多个温度传感器；

所述承载平台包括平台主体、可移动导轨、导轨挡板、柜门、工作板、激振结构承载平台；所述工作板上有一固定导轨，中心处有矩形腔，且正面的两侧分别开有垂直于正面的L形凹槽，在L型凹槽的两侧有两个螺纹孔；所述的可移动导轨底部有一矩形突出块使可移动导轨两端呈L形；工作板通过电焊焊接在平台主体的上，可移动导轨底部的矩形突出块通过间隙配合限制在工作板的L形凹槽中；所述导轨挡板通过螺栓固定在工作板上的螺纹孔处，并确保可移动导轨不会脱离工作板；在平台主体的柜体底面开有一U形导轨，所述U形导轨由两条竖直导轨和一体半圆形导轨组成，开口向上且导轨的竖直部分与平台主体的正面垂直，激振结构承载平台通过间隙配合限制在U形导轨内。

2.根据权利要求1所述的航空发动机大直径U形管路振动疲劳试验台，其特征在于：所述卡具装持机构包括U形管直管部分卡具、U形管弯管部分卡具和卡具支撑结构，U形管直管部分卡具和U形管弯管部分卡具分别安装在所述可移动导轨和固定导轨中，使U形管直管部分卡具既能左右移动，又能前后移动，U形管弯管部分卡具只能左右移动；为防止U形管在装卡是发生明显的塑性形变，试验台还培有管路支撑装置，所述管路支撑装置由多个管路支撑结构组成，管路支撑结构包括连接件，支撑件和支撑管，所述连接件表面有圆孔，所述支撑管表面有空腔，空腔由内部较大的矩形腔和外部较小的矩形腔组成且支撑管内部有圆柱形管道用于与液压泵连通，所述支撑件底部两边有突出块；所述支撑件通过间隙配合限制在支撑管的空腔中且底部与空腔底部有弹簧连接，所述连接件通过螺栓与前后两根支撑管固定，螺栓安装在连接件和支撑管上的圆孔中；当管路支撑装置安装时，打开与管路支撑装置连通的液压泵，液压泵输送油液到管路支撑结构，油液推动支撑件直到接触U形管内壁，当拆卸管路支撑装置时，关闭液压泵与支撑件连接的弹簧将支撑件推回起始位置；

所述U形管直管部分卡具包括卡盘底座、卡盘外壳、齿圈、副齿和卡爪；所述卡盘底座中心处有一圆柱体，在顶端开有圆柱腔，所述齿圈与卡爪接触的表面有突出块，所述卡爪与齿圈接触的表面有凹槽；卡盘底座通过间隙配合限制在上述可移动导轨内，副齿通过间隙配合限制在卡盘底座的圆柱腔内，齿圈通过间隙配合限制在卡盘底座中心处的圆柱体上，卡爪通过间隙配合限制在卡盘外壳的对应凹槽中且卡爪上的凹槽要与齿圈上的突出块间隙配合，卡盘外壳通过螺栓安装在卡盘底座对应位置；

所述U形管弯管部分卡具包括卡具底座、旋转卡端、移动卡端、滑动件和滑动轨道，所述移动卡端顶端表面有一矩形腔，矩形腔两侧各开有一U形导轨，该导轨由两条竖直导轨和一水平导轨组成竖直导轨与移动卡端顶端表面垂直；卡具底座通过间隙配合限制在上述固定导轨上，卡具底座上的圆柱体带有螺纹，旋转卡端和移动卡端均通过间隙配合限制在卡具底座上的圆柱体上，旋转卡端通过螺母固定在圆柱体上任意位置，滑动轨道通过螺栓固定在旋转卡端上，旋转卡端和移动卡端两侧的圆柱体均通过间隙配合限制于滑动轨道上，移动卡端可沿滑动轨道上下移动，且可通过螺母将其固定在任意位置；所述滑动件通过间隙配合限制在移动卡端上的U形导轨上，并通过螺母固定；安装U形管时，转动U形管直管部分卡具上的副齿，副齿带动齿圈转动，齿圈通过与卡爪配合的突出块带动卡爪移动，直至卡爪固定住U形管直管部分；转动U形管直管卡具上的旋转卡端和移动卡端，使移动卡端上的矩形腔内侧与U形管弯管部分相切，移动滑动件，使滑动件与U形管弯管部分接触，拧紧螺母，使滑动件、旋转卡端和移动卡端固定。