[发明专利]充电模组与电动汽车

说明书

本申请提供一种充电唤醒可靠性较高且功耗较低的充电模组与电动汽车。充电模组包括充电接口、充电导引电路与充电机。充电接口用于连接供电设备且包括电源连接端、CP信号传输端及CC信号传输端。电源连接端用于传输供电设备提供的第一充电电源，CP信号传输端用于传输CP信号，CC信号传输端用于传输CC信号。充电机连接于所述充电接口与充电机以依据第一充电电源为储能模组充电。充电导引电路包括CP唤醒电路与CC唤醒电路。CP唤醒电路依据接收的CP信号在充电接口与供电设备连接时将充电机由待机状态唤醒，CC唤醒电路依据接收的CC信号在充电接口与供电设备连接时将充电机由待机状态唤醒。

技术领域

本申请涉及充电领域，尤其涉及一种应用于电动汽车的充电模组。

背景技术

电动汽车通过充电枪连接充电桩等充电设备，以针对电动汽车中的储能电池进行交直流充电。电动汽车中设置车载充电机来依据充电设备提供的交直流电源针对储能电池进行充电。在充电过程中，需要针对充电设备与车载充电机的连接状态以及储能电池的充电状态通过交直流充电控制导引电路进行交直流充电控制导引。交直流充电控制导引的目的是使电动汽车与充电设备之间通过导引电路进行充电连接确认，使电动汽车可以安全可靠的进行充电。控制导引电路按照国家相应的标准要求其基本功能包括：满足交流充电机充电接口导引；满足直流充电机充电接口导引；可实现低功耗待机；具备延时掉电。但是在实际使用过程中，电动汽车通过充电枪连接充电桩连接时，交直流充电控制导引电路唤醒车载充电机的可靠性不佳。

发明内容

为解决前述技术问题，本申请实施例提供一种唤醒可靠性较高的具有充电导引电路的充电模组，以及包括前述充电模组的电动汽车。

第一方面，本申请一种实现方式中提供一种充电模组，所述充电模组包括充电导引电路、充电接口与充电机，所述充电接口用于连接供电设备且包括电源连接端、CP信号传输端以及CC信号传输端，其中，所述电源连接端用于传输所述供电设备提供的第一充电电源，所述CP信号传输端用于传输用于控制所述充电机工作状态的CP信号，所述CC信号传输端用于传输表征所述充电接口是否连接所述供电设备的CC信号，所述充电机用于依据所述第一充电电源为储能模组充电，所述充电导引电路连接于所述充电接口与充电机，其特征在于，所述充电导引电路包括CP唤醒电路与CC唤醒电路，其中，所述CP唤醒电路依据接收的CP信号在所述充电接口与所述供电设备连接时将所述充电机由待机状态唤醒；所述CC唤醒电路依据接收的CC信号在所述充电接口与所述供电设备连接时将所述充电机由待机状态唤醒。本实施例中，除了CP唤醒电路与CP唤醒电路均能够提供唤醒信号，有效提高了充电机被唤醒的准确性与可靠性。

在本申请一种实施例中，所述充电导引电路还包括CC阻值测量电路、CP电压测量电路、CP占空比测量电路以及CP充电控制电路。所述CC阻值测量电路用于测量CC信号传输端的对地电阻值，根据所述对地电阻值判断所述充电接口与所述供电设备的连接状态，并确定连接于所述充电接口与所述供电设备之间的充电连接装置的电缆的额定容量。所述CP电压测量电路用于判断所述充电接口与所述供电设备的连接状态。所述CP占空比测量电路用于测量所述CP信号中的PWM信号的占空比，所述PWM信号的占空比表征所述供电设备的最大供电能力。所述CP充电控制电路用于向所述供电设备告知充电机已准备完成、向所述供电设备申请停止充电以及响应所述供电设备发出的停止充电指令。通过CC阻值侧电路、CP电压测量电路、CP占空比测量电路以及CP充电控制电路的设置，有效提高了充电机充电时的安全性与可靠性。