[发明专利]一种用于电机分装的工装在审

专利信息
申请号: 202010671522.X 申请日: 2020-07-13
公开(公告)号: CN111958531A 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 杨建康 申请(专利权)人: 南京金龙客车制造有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B11/02;B25H1/06;B25H1/08;B25H1/12;H02K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电机 分装 工装
【权利要求书】:

1.一种用于电机分装的工装,其特征在于:包括SBR圆柱直线滑轨(5)、防尘滑块(9)、电机曲面支撑板(1)、曲面支撑板固定板(11)、减速器本体支撑柱(3)、铝托光轴导轨固定板(8)、减速器本体支撑柱固定板(4)以及工装组件支架(6),所述铝托光轴导轨固定板(8)固定在工装组件支架(6)上,减速器本体支撑柱(3)固定在减速器本体支撑柱固定板(4)上,所述SBR圆柱直线滑轨(5)固定在铝托光轴导轨固定板(8)上,防尘滑块(9)安装于SBR圆柱直线滑轨(5)上且能够沿着SBR圆柱直线滑轨(5)前后运动,所述减速器本体支撑柱固定板(4)固定在防尘滑块(9)上,所述电机曲面支撑板(1)与曲面支撑板固定板(11)设置于铝托光轴导轨固定板(8)的后方。

2.如权利要求1所述的用于电机分装的工装,其特征在于:还包括对称的装配在工装组件支架(6)上的工具盒(2)与辅料/紧固件盒(10),两块电机曲面支撑板(1)与两块曲面支撑板固定板(11)按照“口”字型装配在工具盒(2)与辅料/紧固件盒(10)之间。

3.如权利要求1或2所述的用于电机分装的工装,其特征在于:所述减速器本体支撑柱固定板(4)通过M5螺栓固定在防尘滑块(9)上。

4.如权利要求3所述的用于电机分装的工装,其特征在于:所述SBR圆柱直线滑轨(5)通过M6法兰面螺栓并上M6螺母固定在铝托光轴导轨固定板(8)上。

5.如权利要求4所述的用于电机分装的工装,其特征在于:所述减速器本体支撑柱(3)等距离的间隔固定在减速器本体支撑柱固定板(4)上且减速器本体支撑柱(3)共包括前后两排。

6.如权利要求1或2所述的用于电机分装的工装,其特征在于:所述减速器本体支撑柱固定板(4)上设有防尘滑块连接孔(14),铝托光轴导轨固定板(8)上设有滑轨固定孔(15)。

7.如权利要求5所述的用于电机分装的工装,其特征在于:所述工装组件支架(6)的下端面上设有转向轮(13)和定向轮(12)。

8.如权利要求1或2所述的用于电机分装的工装,其特征在于:还包括焊接于工装组件支架(6)的前表面的导轨限位块(7)。

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