[发明专利]一种道路自动标线装置

说明书

本发明公开的一种道路自动标线装置，包括车体，所述车体下侧左右对称转动连接有车轮轴，所述车轮轴上固设有前后对称位于所述车体前后两侧的车轮，所述车体内固设有用于储存涂料的涂料储存箱，所述车体内设有开口向下的工作腔，所述工作腔顶壁内固设有用于喷射涂料来喷涂道路的喷涂管，所述车体内设有连接于所述涂料储存箱与所述喷涂管之间的用于输送涂料的输送管，本发明相比于传统的道路标线方式，首先，通过电驱动的方式完成了画线工作，节省了人力，此外，本发明既能画实线又能画虚线，且还能控制虚线的间隔大小，最后，本发明在喷涂前能对道路进行清扫吸尘。

技术领域

本发明涉及道路标识领域，具体为一种道路自动标线装置。

背景技术

随着时代的进步，汽车作为一种交通工具受到越来越多人的喜爱，买车的人变多后，道路上穿行的车辆必然增加，为了更好地管控交通，除了要拓宽道路外，还需要通过增加标识来提醒车内的驾驶人员，道路标识中包括道路中的黄线，黄线是用来画分来回车道的．黄实线是禁止越线行驾，而黄虚线是在对面没车来的情况下．可以在黄虚线越过转弯或者是掉头，道路中的白实线是用来规分同方向车道的，实线是表示同方向行驶．不能越线到另一同方向车道行驶，白虚线是虚线同方向车道的，可以越线到另一同方向车道行驶。

目前，这些线主要通过人工来完成，耗时耗力，且效率较低。

发明内容

技术问题：道路中的黄线与白线通过人公完成，耗时耗力，且效率低下。

为解决上述问题，本例设计了一种道路自动标线装置，本例的一种道路自动标线装置，包括车体，所述车体下侧左右对称转动连接有车轮轴，所述车轮轴上固设有前后对称位于所述车体前后两侧的车轮，所述车体内固设有用于储存涂料的涂料储存箱，所述车体内设有开口向下的工作腔，所述工作腔顶壁内固设有用于喷射涂料来喷涂道路的喷涂管，所述车体内设有连接于所述涂料储存箱与所述喷涂管之间的用于输送涂料的输送管，所述输送管上侧固设有挡板，且所述车体内设有位于所述输送管下侧的滑板腔，所述滑板腔内滑动连接有伸入所述输送管与所述挡板内的移动杆，所述移动杆上设有用于让涂料通过的开口，所述车体内设有位于所述涂料储存箱左侧且位于所述挡板上侧的转盘腔，所述转盘腔内设有能带动所述移动杆上下移动从而来控制所述喷涂管周期性喷涂的喷涂装置，所述车体内设有位于所述转盘腔后侧的锥齿轮啮合腔，所述锥齿轮啮合腔内设有能控制所述喷涂管喷涂时间的时间装置，所述车体内固设有位于所述涂料储存箱下侧的用于收集垃圾的垃圾储存腔，所述垃圾储存腔左侧连接有伸入所述工作腔内且开口向下的吸尘管道，所述吸尘管道右侧固设有用于吸收垃圾的吸尘泵，所述吸尘管道上转动连接有清扫部件，所述清扫部件上固设有伸入所述车体内的清扫杆，所述车体内设有能通过所述清扫杆带动清扫部件转动来清扫道路的清扫装置。

其中，所述喷涂装置包括转动连接于所述转盘腔后壁内的转盘外轴，所述转盘外轴前侧固设有转盘，所述转盘腔左壁内设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块右侧固设有上下移动板，所述转盘前侧固设有伸入所述上下移动板内的圆柱，所述上下移动板右侧固设有滑动连接于所述转盘腔右壁内的第一滑板，所述第一滑板内设有开口向下的第一滑板内腔，所述第一滑板内腔内设有连接于所述第一滑板内腔顶壁内与伸入所述转盘腔内的所述移动杆顶部的第一顶压弹簧。

有益地，所述上下移动板下侧固设有上电磁铁，所述转盘腔底壁内固设有下电磁铁。

有益地，所述滑板腔内滑动连接有第二滑板，所述第二滑板内设有开口向上的第二滑板内腔，所述移动杆伸入所述第二滑板内腔内，且第二滑板内腔内设有连接于所述第二滑板内腔底壁内与所述移动杆底部之间的第二顶压弹簧，所述第二顶压弹簧压缩顺序先于第一顶压弹簧压缩顺序。