[发明专利]一种公路隧道内壁自发光反光涂料及应用方法

说明书

本申请提供了一种公路隧道内壁自发光反光涂料及应用方法。所述公路隧道内壁自发光反光涂料，包括下列重量份数的底漆、底漆固化剂、清漆和清漆固化剂、反光粉和发光粉：底漆80‑120份，底漆固化剂20‑30份，清漆60‑92份，清漆固化剂8‑13份，发光粉5‑25份，反光粉3‑15份。本申请的公路隧道内壁自发光反光涂料反光性能强，可视距离短，能够有效反射隧道内的光线，辅助隧道照明。

技术领域

本公开涉及涂料技术领域，尤其涉及一种公路隧道内壁自发光反光涂料及应用方法。

背景技术

我国道路建设发展迅速，隧道里程逐渐增加。由隧道照明所带来的能源消耗问题也随之而来。大量照明灯具的使用会显著的增加公路系统的运营费用和维护费用。除此之外，考虑到发生意外事故导致照明中断时，隧道内明暗突然发生变化，极易导致交通事故的发生。隧道内壁涂料可以作为一种辅助照明工具提升隧道亮度并在灯具断电时提供照明。但是，目前在隧道内壁使用的涂料不具有发光反光的特性，不能满足现代化公路节能和安全的要求。

发明内容

本公开的目的之一是通过解决背景技术所提到的技术问题之一。

为实现上述目的，根据本公开实施例的第一方面，提供一种公路隧道内壁自发光反光涂料，包括下列重量份数的底漆、底漆固化剂、清漆和清漆固化剂、反光粉和发光粉：底漆80-120份，底漆固化剂20-30份，清漆60-92份，清漆固化剂8-13份，发光粉5-25份，反光粉3-15份。

可选地，所述底漆包括白色油宝多元底漆。

可选地，所述清漆包括聚氨酯透明清漆。

可选地，所述发光粉包括300目蓄能自发光粉。

可选地，所述反光粉包括折射率1.93的500目反光玻璃微珠。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种公路隧道内壁自发光反光涂料的应用方法，包括以下步骤：将底漆及底漆固化剂称量好后搅拌均匀，制得底漆成品，将底漆成品均匀涂刷在基材上，使底漆成品完全覆盖在基材上，常温静置24小时，等待其完全干燥；将清漆及清漆固化剂称量好并且充分搅拌，形成清漆成品，加入反光粉以及发光粉，再次搅拌；将混有反光粉和发光粉的清漆成品刷涂在覆盖有底漆的基材上，常温静置24小时，等待其完全干燥。

本公开的实施例提供的技术方案可以实现以下有益效果：

本发明通过上述配方制备的隧道内壁自发光反光涂料反光性能强，可视距离短，能够有效反射隧道内的光线，辅助隧道照明。同时，该涂料具有较长的余辉时间，在意外事故导致照明中断的同时可以通过自发光的方式提供一定程度的照明作用，降低了道路安全隐患，保障了隧道内车辆和行人的安全。除此之外，该涂料附着力强，耐水耐碱性强，抗老化性能好，从而使本发明涂料特别适合隧道内壁的涂装。通过在隧道内壁涂覆自发光反光复合涂料和隧道内通行车辆的车灯反射及与部分照明灯具的配合使用，即可满足隧道照明的要求。复合涂料的应用可大大减少照明灯具的数量，解决了公路隧道能耗大，运营维护费用高的问题，具有明显的社会、经济和环保效益。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本申请一个实施例提供的公路隧道内壁自发光反光涂料的应用方法流程示意图；

附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的结构。

具体实施方式