[发明专利]一种高速公路护栏板的碰撞报警系统

说明书

本发明公开了一种高速公路护栏板的碰撞报警系统，包括：安装在高速公路的护栏板上的传感光纤；与传感光纤连接的光时域反射仪，用于检测传感光纤损耗的位置信息；与光时域反射仪连接的监测设备，接收传感光纤损耗的位置信息，将与传感光纤损耗的位置信息对应的护栏板位置信息显示在高速公路地图上；与监测设备连接的多个便携式报警设备，接收与传感光纤损耗的位置信息对应的护栏板位置信息。本发明通过光时域反射仪检测设置在高速公路护栏板上的传感光纤损耗的位置信息，监测设备将传感光纤损耗的位置信息转化为相应的护栏板位置信息显示出来，并发送给多个便携式报警设备，实现护栏板损坏自动检测及智能报警，提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本发明属于高速公路护栏板在线监测、检测技术领域，更具体地，涉及一种高速公路护栏板的碰撞报警系统。

背景技术

中国高速公路总里程已达14.3万公里(截止2018年年底)，稳居世界第一。出于安全需要，高速公路需要加装围栏和护栏板。这些是高速公路正常运行的基本安全设施之一。在高速公路运营过程中，每天都会产生事故，围栏与护栏板的损坏也是经常发生。目前护栏板的损伤管控主要通过两种途径来实现：第一，根据交通事故上报来进行现场确认，第二，人工巡检。前者除非严重的交通事故或者涉及两车或多车碰撞，驾驶员才会上报交通事故。如果单车碰撞，剐蹭护栏板或护栏板，往往不会上报，就只能靠人工巡检，但是这种方法费时费力，工作量大。高速公路护栏板是公路周边居民，以及广大司机生命的守护，及时发现护栏板的破损并及时修复，也是我们对生命的及保证和守护，因此，能及时发现护栏板的破坏，并对地点精准地精准定位，就显得尤为重要。

因此，需要一种技术能够实现高速公路护栏板损坏的智能检测。

发明内容

本发明的目的是提出一种能够智能检测高速公路护栏板损坏的高速公路护栏板碰撞报警系统。

为了实现上述目的，本发明提供了一种高速公路护栏板的碰撞报警系统，包括：传感光纤，所述传感光纤安装在高速公路的护栏板上；光时域反射仪，所述光时域反射仪与所述传感光纤连接，用于检测传感光纤损耗的位置信息；监测设备，所述监测设备与所述光时域反射仪连接，接收所述传感光纤损耗的位置信息，将与所述传感光纤损耗的位置信息对应的护栏板位置信息显示在高速公路地图上；多个便携式报警设备，所述多个便携式报警设备与所述监测设备连接，接收与所述传感光纤损耗的位置信息对应的护栏板位置信息。

可选的，所述传感光纤粘接、绑定或磁吸在高速公路上已有的护栏板上。

可选的，当所述护栏板为新建时，所述传感光纤安装在所述新建护栏板的预留安装位置处。

可选的，所述光时域反射仪、监测设备设置在收费站或中继站中。

可选的，所述光时域反射仪包括低分辨率采点工作状态和高分辨率采点工作状态。

可选的，当所述光时域反射仪在低分辨率采点工作状态下检测到传感光纤的损耗大于预设阈值时，开启所述高分辨率采点工作状态，获取所述光纤损耗的位置信息。

可选的，所述光时域反射仪利用光在所述传感光纤中传播时产生的后向散射光来获取衰减的信息，检测所述传感光纤的损耗。

可选的，所述低分辨率采点工作状态和高分辨率采点工作状态根据季节及时间进行调整。

可选的，所述便携式报警设备与所述监测设备通过无线通信方式进行连接，并双向通信。

可选的，光时域反射仪将当前时段检测的光纤信息与前一时段获取的光纤信息做比较，根据比较结果获得光纤损耗信息，当前时段与前一时段的间隔时间为预设时段。

可选的，光纤根据长度设置为环形布线，采用双波长滤波方法或光开关切换输出端口。