[发明专利]一种蓄电池汇流排直连电池盖有效
| 申请号: | 202010667419.8 | 申请日: | 2020-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN111799400B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 钦晓峰;陆毅;陈林 | 申请(专利权)人: | 天能电池(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/15 | 分类号: | H01M50/15;H01M50/176;H01M50/262;H01M50/244;H01M50/502 |
| 代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 郎海云 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄电池 汇流 排直连 电池 | ||
本发明公开了一种蓄电池汇流排直连电池盖,涉及电池壳体封装技术领域。本发明中:成对的上侧工字板之间配合形成有第一偏位间隙、第二偏位间隙;第一边侧板上开设有第二偏位间隙;第一偏位间隙、第二偏位间隙关于电池盖体的对称轴线交错设置;电极端板内设有对称分布的电极配合凹槽;电极配合凹槽内设有电极导杆孔槽;电池盖体的外围侧设有盖板边围板;盖板边围板的下部设有第一低位外卡板、第一低位内卡板;第一低位外卡板的下端点位置低于第一低位内卡板的下端点位置;电池盖体下侧的中部位置设有第二主卡位板、第二副卡位板。本发明在完成蓄电池盖板与电池外壳体之间的紧固卡合操作过程中,降低对蓄电池盖板中部轴线部位的挤压损伤。
技术领域
本发明属于电池壳体封装技术领域,特别是涉及一种蓄电池汇流排直连电池盖。
背景技术
构成铅蓄电池之主要成份如下:阳极板(过氧化铅.PbO2,活性物质)、阴极板(海绵状铅.Pb,活性物质)、电池外壳、盖(PP ABS阻燃),在蓄电池的生产加工环节中,将蓄电池盖板与蓄电池的电池外壳体进行配合连接时,要保证蓄电池盖板与电池外壳体之间的紧固连接性,这不仅要求从蓄电池盖板的边角进行螺栓加固,而且蓄电池盖板与电池外壳体之间紧固卡合也是达到一定要求的。但是蓄电池盖板在与电池壳体进行卡合时,蓄电池盖板发生的较大形变会对蓄电池的中部、轴线方向上的壳体造成挤压,容易造成蓄电池盖板的中部轴线位置的折损,降低蓄电池盖板本应有的抗性,如何在完成蓄电池盖板与电池外壳体之间的紧固卡合操作过程中,降低对蓄电池盖板中部轴线部位的挤压损伤,成为需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种蓄电池汇流排直连电池盖,从而在完成蓄电池盖板与电池外壳体之间的紧固卡合操作过程中,降低对蓄电池盖板中部轴线部位的挤压损伤。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种蓄电池汇流排直连电池盖,包括电池盖体,电池盖体上设有电极端板,电池盖体上有两组成对的上侧工字板;电池盖体上设有位于其中一对上侧工字板一侧方位的第一边侧板;两组上侧工字板之间和上侧工字板与电极端板之间和上侧工字板与第一边侧板之间都设有盖板孔配合槽;盖板孔配合槽上设有内围安装孔柱;内围安装孔柱上开设有贯通式的内通端孔。
成对的上侧工字板之间配合形成有第一偏位间隙、第二偏位间隙;第一边侧板上开设有第二偏位间隙;第一偏位间隙、第二偏位间隙关于电池盖体的对称轴线交错设置。
电极端板内设有对称分布的电极配合凹槽;电极配合凹槽内设有电极导杆孔槽;电池盖体的外围侧设有盖板边围板;盖板边围板的下部设有第一低位外卡板、第一低位内卡板;第一低位外卡板的下端点位置低于第一低位内卡板的下端点位置;电池盖体下侧的中部位置设有第二主卡位板、第二副卡位板。
电池盖体的底侧面上设有底侧中位区域、一对位于底侧中位区域两侧的底侧边位区域、位于其中一个底侧边位区域的底侧电极区域、位于其中一个底侧边位区域的底侧端部区域。
作为本发明的一种优选技术方案,第一边侧板的一侧设有与盖板孔配合槽外延配合的内边配合凹口。
作为本发明的一种优选技术方案,第一偏位间隙、第二偏位间隙的间隙尺寸相同;第一偏位间隙位于电池盖体的对称轴线一侧宽度尺寸是第一偏位间隙位于电池盖体的对称轴线另一侧宽度尺寸的2倍;第二偏位间隙位于电池盖体的对称轴线一侧宽度尺寸是第二偏位间隙位于电池盖体的对称轴线另一侧宽度尺寸的1/2倍。
作为本发明的一种优选技术方案,第一低位外卡板、第一低位内卡板之间形成第一内扣槽;第一低位内卡板的内侧方位开设有第一形变配合间隙槽;第二主卡位板、第二副卡位板之间形成第二中部卡合槽;第二中部卡合槽的上侧设有宽度尺寸小于第二中部卡合槽的第二形变配合间隙槽。
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