[发明专利]一种车桥后盖注油孔钻孔工装

说明书

本发明公开了一种车桥后盖注油孔钻孔工装，属于车桥后盖领域，包括底座，所述底座的顶部放置有后盖，且底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板顶端的底部固定连接有固定弹簧，固定弹簧的底端固定连接有固定板，支撑板的顶部螺纹套接有固定杆；该车桥后盖注油孔钻孔工装，通过设置横板、安装块、螺杆、正反电机、移动块和定位杆，可以在车桥后盖注油孔钻孔加工的过程中，便于在水平方向上对电动推杆的位置进行调节，且通过设置连接板、连接杆、活动扣、螺栓和螺孔，可以对电动推杆的倾斜状态进行调节，便于根据钻孔需求对车桥后盖上注油孔的钻孔位置进行控制，从而提高了该车桥后盖钻孔工装的实用性。

技术领域

本发明属于车桥后盖技术领域，具体涉及一种车桥后盖注油孔钻孔工装。

背景技术

车桥又称车轴，通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，在车桥后盖生产加工的过程中，通常需要利用钻孔工装对后盖的注油孔进行开取；然而，现有的大多数后盖钻孔工装在使用的过程中，不便于根据钻孔需求对车桥后盖上注油孔的钻孔位置进行调节，从而导致了该车桥后盖钻孔工装的实用性差，为此，我们提出了一种车桥后盖注油孔钻孔工装。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车桥后盖注油孔钻孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车桥后盖注油孔钻孔工装，包括底座，所述底座的顶部放置有后盖，且底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶端的底部固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的底端固定连接有固定板，所述支撑板的顶部螺纹套接有固定杆，所述固定板的底部固定连接有防滑垫，所述底座顶部的侧面固定连接有安装杆，所述安装杆的顶端固定连接有横板，所述横板的正面固定连接有安装块，所述安装块的内部活动套接有螺杆，所述螺杆的端部固定连接有正反电机，且螺杆的外部螺纹套接有移动块，所述移动块的内部活动套接有定位杆，所述移动块的底部固定连接有连接板，所述连接板的正面活动套接有连接杆，且连接板的正面固定安装有活动扣，所述活动扣的正面通过螺栓与连接杆顶端的正面固定连接，所述连接杆顶端的正面开设有螺孔，且连接杆的底端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底端固定连接有保护罩，所述保护罩的内部固定安装有钻孔电机，所述钻孔电机的输出轴上固定套接有钻头。

作为一种优选的实施方式，所述固定杆的底端与固定板顶端的中部相接触，且固定杆与固定弹簧之间相互平行。

作为一种优选的实施方式，所述防滑垫的材质为橡胶材料，且防滑垫的底部与后盖的顶部相接触，所述防滑垫的底部开设有防滑纹。

作为一种优选的实施方式，所述定位杆的端部与安装块的侧面固定连接，且定位杆与螺杆之间相互平行。

作为一种优选的实施方式，所述螺孔的数量为八个，且八个螺孔的大小相等，八个所述螺孔环形分布在连接杆顶端的正面，且八个螺孔均与螺栓相适配。

作为一种优选的实施方式，所述电动推杆的一侧通过导线与外接电路电性连接，且电动推杆的底端与保护罩顶端的中部相互垂直。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该车桥后盖注油孔钻孔工装，通过设置横板、安装块、螺杆、正反电机、移动块和定位杆，可以在车桥后盖注油孔钻孔加工的过程中，便于在水平方向上对电动推杆的位置进行调节，且通过设置连接板、连接杆、活动扣、螺栓和螺孔，可以对电动推杆的倾斜状态进行调节，便于根据钻孔需求对车桥后盖上注油孔的钻孔位置进行控制，从而提高了该车桥后盖钻孔工装的实用性；

该车桥后盖注油孔钻孔工装，通过设置支撑板、固定弹簧、固定板、固定杆和防滑垫，可以在车桥后盖注油孔钻孔加工的过程中，便于对车桥后盖进行调节固定，增强了车桥后盖固定的牢固性，避免了车桥后盖在加工时因受力而发生晃动的问题，从而提高了车桥后盖加工时的稳定性。

附图说明