[发明专利]一种电机扭矩测量装置在审
| 申请号: | 202010665224.X | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN111766004A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 罗思维;王怀东;周裕斌 | 申请(专利权)人: | 浙江睿驰同利汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | G01L3/04 | 分类号: | G01L3/04 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 扭矩 测量 装置 | ||
1.一种电机扭矩测量装置,包括:待测电机、负载电机、扭矩测量件、电源和机架,所述待测电机的转轴和所述负载电机的转轴连接,所述电源用于驱动所述待测电机转动,所述机架具有相对的两端板,其特征在于:
所述待测电机的机壳的背向所述负载电机的一端的端面与所述扭矩测量件的一端锚定,所述扭矩测量件的另一端与所述机架的一端板锚定,所述负载电机的机壳的背向所述待测电机的一端的端面与所述机架的另一端板锚定。
2.根据权利要求1所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述扭矩测量件为扭矩传感器;
所述扭矩测量件的另一端与所述机架的一端板锚定包括:所述扭矩传感器设置在第一刚性轴上,所述第一刚性轴锚定在所述待测电机的机壳的背向所述负载电机的一端的端面与所述机架的一端板之间。
3.根据权利要求2所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述机架的一端板与所述第一刚性轴之间通过轴承连接。
4.根据权利要求2所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述扭矩传感器的第一刚性轴与所述待测电机的机壳的背向所述负载电机的一端的机壳端面通过第一联轴器连接。
5.根据权利要求1所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述扭矩测量件由应变片和第二刚性轴组成;
所述扭矩测量件的另一端与所述机架的一端板锚定包括:所述第二刚性轴的一端与所述待测电机的机壳的背向所述负载电机的一端的端面锚定,所述第二刚性轴的另一端与所述机架的一端板锚定,所述应变片设置在所述第二刚性轴的侧壁上。
6.根据权利要求5所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述机架的一端板与所述第二刚性轴之间通过轴承连接。
7.根据权利要求5所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述第二刚性轴与所述待测电机的机壳的背向所述负载电机的一端的端面通过第一联轴器连接。
8.根据权利要求1所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述待测电机的转轴和所述负载电机的转轴通过第二联轴器连接。
9.根据权利要求1所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述待测电机的转轴的两端分别套设有两个轴承。
10.根据权利要求1所述的电机扭矩测量装置,其特征在于:所述负载电机的转轴的两端分别套设有两个轴承。
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