[发明专利]一种可调节带轮张紧度的直连电机

说明书

一种可调节带轮张紧度的直连电机，包括底座，在底座上安装有电机轴系总成、负载轴系总成和电机带轮张紧机构；所述电机轴系总成包括与底座固定相接的电机座平台，在电机座平台上通过电机座安装有电机，在电机一侧的设有与底座固定相接的负载立板；所述负载轴系总成包括负载轴，负载轴通过轴套与负载立板相接；所述电机带轮张紧机构包括调节螺钉、与电机座固定相接的传动带松紧调节块以及设置在电机座平台上的导向滑轨。本发明结构简单，制造成本低，安装、拆卸均非常方便，张紧效率高，可靠性好，刚性足，可满足电机直连式带轮张紧的需求。

技术领域

本发明涉及一种V带传动张紧装置领域，更具体地说，涉及一种可调节带轮张紧度的直连电机。

背景技术

V带传动是一种常见的、成本较低的动力传动装置，其具有结构简单、制造成本低、传动效率高、工作噪音低、运动平稳、安装维护方便等特点，所以很多机械都使用皮带传动作为动力传动装置。由于V带传动所使用的皮带是有一定弹性的，所以在使用一段时间后，V带由于塑性变形而会松弛，V带与带轮轮面之间的摩擦力减小，产生皮带打滑的现象，进而影响到V带的正常传输工作。由上述分析可知，V带与带轮在使用过一段时间之后，需要对V带进行张紧，以使V带始终保持合适的张力，避免皮带打滑的现象发生。

在现有技术中，V带张紧一般是调整中心距、采用张紧轮。传统的调整中心距是通过移动从动轮与主动轮的中心距，使从动轮和主动轮之间的皮带张紧，但是在调节从动轮的位置时，由于张紧从动轮调节量难以掌握，如果调节不当，使从动轮距离主动轮的距离过大，就会使皮带过紧导致断裂，如果使从动轮与主动轮的距离偏小，就会使皮带过松而出现打滑的现象，所以需要反复进行多次调试才能将从动轮调到合适的位置，调节的过程较为繁琐，操作者工作强度较大，而且工作效率极低。采用张紧轮张紧是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，通常在主动轮和从动轮之间增加张紧轮，而张紧轮的位置也是要进行反复多次调试才能确定。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种操作方便、高效率、高刚度、高可靠性的可调节带轮张紧度的直连电机，具体方案如下：

本发明是一种可调节带轮张紧度的直连电机，其特点是：包括底座，在底座上安装有电机轴系总成、负载轴系总成和电机带轮张紧机构；所述电机轴系总成包括与底座固定相接的电机座平台，在电机座平台上通过电机座安装有电机，在电机一侧的设有与底座固定相接的负载立板；所述负载轴系总成包括负载轴，负载轴通过轴套与负载立板相接，所述负载轴的输入端通过同步传动带机构与电机的输出端相接；所述电机带轮张紧机构包括调节螺钉、与电机座固定相接的传动带松紧调节块以及设置在电机座平台上的导向滑轨，导向滑轨的轴向方向与同步传动带机构传动带长度方向平行设置，所述电机座安装在上述导向滑轨内，在电机座的底部设有通过固定螺栓与电机座平台固定相接的螺纹孔，在电机座平台上设有固定螺纹通过的腰型孔，所述调节螺钉的一端通过传动带松紧调节块与电机座相接，在传动带松紧调节块上设有与调节螺钉配合的内螺纹。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在负载立板上固定有负载轴承座，轴套安装在负载轴承座上，在轴套内负载轴与负载轴承座之间设有轴承，轴承套装在负载轴上。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在电机外套装有电机保护壳。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在同步传动带外套装有传动带保护罩。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述同步传动带机构包括套装在负载轴的输入端、电机的输出端的2个带轮，以及安装在2个带轮之间的传动带。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、结构简单，安装、拆卸方便且节约成本；

2、张紧调整位置可控，精度高；