[发明专利]一种T型接头坡口焊接方法

说明书

本发明公开了一种T型接头坡口焊接方法，T型接头包括第一工件和至少一个第二工件，第一工件与第二工件的待连接部位为焊接位置，焊接位置上设置有单V坡口；第二工件的待焊接面构成单V坡口的坡口面，各个第二工件的坡口面的角度完全相同、部分相同或完全不同；焊接方法具体包括打底层焊接、填充层焊接和盖面层焊接；填充层焊接采用多层多道焊接；控制多层多道焊接时，每层焊缝中的每道焊缝的厚度均匀一致，以使焊缝表面与未焊接的坡口面的角度不小于90°，使得焊缝与腹板坡口连接处充分熔合，从而解决了现有技术中焊缝与腹板坡口面的未熔合缺陷。

技术领域

本申请属于焊接技术领域，具体涉及一种T型接头坡口焊接方法。

背景技术

T型接头是焊接接头的最为常见的形式之一，在铁路货车底架上有大量应用，例如作为铁道车辆的主要承载部件的箱型梁焊接。

T型接头坡口焊缝要求全熔透并进行超声波无损检测，在实际生产过程中，对于板厚较厚的板件，经常出现焊缝与工件坡口面连接处产生大量未熔合，加之板厚较厚，以致返修异常困难，焊接质量无法满足产品技术要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种T型接头坡口焊接方法控制每层焊缝里面的每道焊缝厚度均匀一致，保证焊缝表面与腹板的角度不小于90°，使得焊缝与坡口连接处充分熔合，解决现有技术中焊缝与工件坡口面的未熔合缺陷。

实现本发明目的所采用的技术方案为，一种T型接头坡口焊接方法，所述T型接头包括第一工件和至少一个第二工件，所述第一工件与所述第二工件的待连接部位为焊接位置，所述焊接位置上设置有单V坡口；所述第二工件的待焊接面构成所述单V坡口的坡口面，当所述第二工件设置为两个以上时，各个所述第二工件的坡口面的角度完全相同、部分相同或完全不同；

所述T型接头坡口焊接方法具体包括如下步骤：打底层焊接；填充层焊接；盖面层焊接；所述填充层焊接采用多层多道焊接；控制多层多道焊接时，每层焊缝中的每道焊缝的厚度一致，以使焊缝表面与未焊接的所述坡口面的角度不小于90°。

进一步地，所述打底层焊接采用左焊法或右焊法，焊脚尺寸为5～6mm；焊接过程中，焊枪与所述第一工件的夹角为15°～35°，焊枪与焊接方向的前倾角为70°～110°；利用电弧吹力延缓熔池液态金属的推进。

进一步地，所述填充层焊接采用左焊法，所述填充层焊接完成后，焊道预留深度为1～3mm，用于进行所述盖面层焊接。

进一步地，所述多层多道焊接，包括：第i层采用i道焊接，i∈[2，N]，N为所述多层多道焊接的总层数。

进一步地，所述填充层焊接的第一层焊接，包括：

焊脚尺寸为7～8mm；焊接过程中，焊枪与所述第一工件的夹角为20°～40°，焊枪与焊缝方向的后倾角为70°～90°；

采用圆圈形运条方法、月牙形运条方法、锯齿形运条方法或三角形运条方法，当焊丝运条至焊道上侧与所述第二工件坡口夹角处停留0.5s～1s，再向下斜拉至熔池下侧与所述第一工件连接位置距熔池前端1/4处，以保证焊缝两侧与母材充分熔合。

进一步地，所述填充层焊接的第二层焊接，包括：

第一道焊接：焊脚尺寸为3～6mm，焊缝厚度为3～6mm；焊接过程中，焊枪与所述第一工件的夹角为15°～35°，焊枪与焊缝方向的后倾角为60°～85°，采用直线往返形运条方法；

剩余道焊接：焊缝厚度为3～6mm；焊接过程中，焊枪与所述坡口面的夹角为40°～70°，焊枪与焊缝方向的后倾角为60°～70°，采用小月牙形运条方法或小斜圆圈运条方法；当焊丝运条至焊道下侧，回压上一道焊缝宽度1/2～2/3处；

第二层焊接焊接过程中，始终保证焊缝表面与未焊接的所述坡口面的角度不小于90°，直至第二层焊完。