[发明专利]遵守空中交通许可的自动化架构在审

专利信息
申请号: 202010659661.0 申请日: 2020-07-08
公开(公告)号: CN112349146A 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 维贾伊·文卡塔拉曼;本杰明·李·约翰逊 申请(专利权)人: 霍尼韦尔国际公司
主分类号: G08G5/00 分类号: G08G5/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈岚
地址: 美国新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 遵守 空中 交通 许可 自动化 架构
【说明书】:

本文公开了一种用于使监听、解释、遵守和响应空中交通命令消息的过程自动化的空中交通命令自动化系统。该系统包括一个或多个处理器,该一个或多个处理器通过在非暂态计算机可读介质上编程指令而配置。该系统被配置为:从除飞行机组之外的实体接收空中交通命令消息,空中交通命令消息包括飞行器要执行的一个或多个任务;从命令消息确定飞行器要执行的一个或多个任务;为每个任务生成飞行器能够执行以完成任务的动作序列;验证动作的一致性、可行性和安全性;将对命令消息的解释中继到命令消息发起者;由飞行机组预览所验证的动作序列;以及发出命令以在任务期间的适当点处执行动作。

技术领域

本文所述主题的实施方案通常涉及空中交通通信。更具体地讲,该主题的实施方案涉及使飞行器对空中交通命令消息的响应自动化。

背景技术

特别是在其中领航员必须快速并且准确地解析众多消息的高交通区(诸如航站区)中,监听和响应空中交通命令消息可对领航员施加显著的认知压力,而这些消息中有许多消息可能不适用于该飞行器。这种认知负荷可能导致领航员在处理和解释重要空中交通语音消息时出错,并且造成昂贵的延迟(例如,错过进场)。空中交通航线规划和管制涉及的固有风险和成本使得快速、准确并且安全地处理和执行空中交通管制命令信息变得十分必要。用于减少领航员工作负荷的新系统和方法可以帮助朝向单个领航员和自主飞行操作促进。

因此,希望提供一种用于使对空中交通命令消息的响应自动化的系统和方法。此外,结合附图以及前述技术领域和背景技术,本发明的其他期望的特征和特点将根据后续具体实施方式和所附权利要求书变得明显。

发明内容

提供本发明内容以便以简化形式描述所选概念,这些概念在具体实施方式中进一步描述。本发明内容不旨在识别要求保护的主题的关键特征或基本特征,也不旨在用于帮助确定要求保护的主题的范围。

本文公开了一种在航空载具上用于使监听、解释、遵守和响应空中交通命令的过程自动化的空中交通命令自动化系统。所述系统包括一个或多个处理器,所述一个或多个处理器通过在非暂态计算机可读介质上编程指令而配置。所述系统被配置为:从所述航空载具上的除飞行机组之外的实体接收与所述航空载具有关的空中交通命令消息,所述空中交通命令消息包括所述航空载具要执行的一个或多个任务;从所述空中交通命令消息确定所述航空载具要执行的所述一个或多个任务;为每个任务生成所述航空载具能够执行以完成所述任务的动作序列;个别地和一起验证每个动作的一致性、可行性和安全性;将对所述空中交通命令消息的解释中继到所述空中交通命令发起者;由所述飞行机组预览所验证的动作序列;以及发出命令以在任务期间的适当点处执行动作。

本文公开了一种载具中用于使监听、解释、遵守和响应空中交通命令的过程自动化的处理器实现方法。所述方法包括:由所述处理器从除飞行机组之外的实体接收与所述载具有关的空中交通命令消息,所述空中交通命令消息包括所述载具要执行的一个或多个任务;由所述处理器从所述空中交通命令消息确定所述载具要执行的所述一个或多个任务;由所述处理器为每个任务生成所述载具能够执行以完成所述任务的动作序列;由所述处理器个别地和一起验证每个动作的一致性、可行性和安全性;由所述处理器将对所述空中交通命令消息的解释中继到所述命令消息发起者;通过所述处理器由所述飞行机组预览所验证的动作序列;以及由所述处理器发出命令以在任务期间的适当点处执行动作。

公开了用可配置为导致处理器执行一种方法的编程指令编码的非暂态计算机可读介质。所述方法包括:从除飞行机组之外的实体接收空中交通命令消息,所述空中交通命令消息包括航空载具要执行的一个或多个任务;从所述空中交通命令消息确定所述航空载具要执行的所述一个或多个任务;为每个任务生成所述航空载具能够执行以完成所述任务的动作序列;个别地和一起验证每个动作的一致性、可行性和安全性;将对所述空中交通命令消息的解释中继到所述命令消息发起者;由所述飞行机组预览所验证的动作序列;以及发出命令以在任务期间的适当点处执行动作。

此外,结合附图和前述背景技术,其他期望的特征和特点将根据后续具体实施方式和所附权利要求书变得明显。

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