[发明专利]一种泥水盾构环流系统在审
| 申请号: | 202010658876.0 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN111828029A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 彭焱锋;杨志勇;耿大新;郭小龙;龚学栋;李志军;赵宝锋;高昆;洪开荣;王秋林;雷明星;魏小松;章云生;龙成明;林琳;蒋宇航;任晓旺;弓家乐;乔福民;刘敏强 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;E21D9/13;C02F11/14 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 杨树芬 |
| 地址: | 065201 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 泥水 盾构 环流 系统 | ||
本发明公开了一种泥水盾构环流系统包括:刀盘装置、泥浆输入装置、土体配送装置、高压冲洗装置、泥水处理装置以及过渡室,刀盘装置的前端设置有开口,土体配送装置通过开口与刀盘装置连接,刀盘装置的后端与泥浆输入装置末端抵接,刀盘装置通过过渡室与高压冲洗装置的末端、泥水处理装置始端连通,泥水处理装置末端与泥浆输入装置始端连通。本发明能够严格控制渣土重量、泥浆输入量和排出量,并且能够及时处理经刀盘系统切削下来的土渣存在较大碎块。
技术领域
本发明涉及隧道工程施工技术领域,尤其是涉及一种泥水盾构环流系统。
背景技术
随着中国城市交通业的逐步发展,大量地铁建设项目应运而生,盾构法因其受地面干扰小、施工效率高、环境友好等显著优势,在地铁隧道施工中得到了广泛应用。
如中国发明专利申请号201510770295.5公开了一种具有泥浆环流系统的泥水盾构机,包括:开挖仓体、刀盘、气垫仓体、闸门、进浆组件、排浆组件、保压装置和碎石装置,闸门设在开挖仓体和气垫仓体之间,进浆组件包括第一进浆管和第二进浆管,第一进浆管的出浆口连通至开挖仓体,第二进浆管的出浆口连通至气垫仓体,排浆组件包括第一排浆管和第二排浆管,第一排浆管的进浆口连通至开挖仓体,第二排浆管的进浆口连通至气垫仓体,保压装置包括连通至气垫仓体的通气口,碎石装置设在第二排浆管的进浆口的上游侧。
现有技术至少存在以下问题:
1.无法严格控制渣土重量、泥浆输入量和排出量,从而无法保证进入泥水仓的渣土和泥浆量和从泥水仓中排出的泥浆量守恒,造成开挖面不稳定。
2.经刀盘系统切削下来的土渣存在较大碎块,碎块会造成管道堵塞。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种泥水盾构环流系统。
所述泥水盾构环流系统包括:刀盘装置、泥浆输入装置、土体配送装置、高压冲洗装置、泥水处理装置以及过渡室,所述刀盘装置的前端设置有开口,所述土体配送装置通过开口与所述刀盘装置连接,所述刀盘装置的后端与所述泥浆输入装置末端抵接,所述刀盘装置通过所述过渡室与所述高压冲洗装置的末端、所述泥水处理装置始端连通,所述泥水处理装置末端与所述泥浆输入装置始端连通。
进一步地,所述土体配送装置包括:土渣储存罐连通器、土渣储存罐、以及螺旋输送机,所述土渣储存罐连通器的一端连通于所述泥水仓顶部的开口,所述土渣储存罐连通器的另一端连通于所述土渣储存罐,所述土渣储存罐的底端设置有所述螺旋输送机,所述螺旋输送机的土渣传送轴上设置有重力传感器,所述螺旋输送机的底端连通于所述泥水仓底部的开口。
进一步地,所述刀盘装置包括:螺旋刀盘、滚刀、搅拌室、隔板、以及泥水仓,所述泥水仓罩设在所述螺旋刀盘上,所述泥水仓在顶部和底部设置有开口,所述土体配送装置通过开口与所述泥水仓连通,所述滚刀可拆卸地固定于所述螺旋刀盘上,所述螺旋刀盘后端设置有所述搅拌室,所述搅拌室能够与所述泥水仓连通,所述搅拌室与所述过渡室之间设置有所述隔板。
进一步地,所述高压冲洗装置包括:第一增压泵、第一高压水管道、第一流速阀门、以及高压水箱,所述高压水箱设置于所述第一高压水管道始端,所述第一高压水管道上依次设置有所述第一增压泵、第一流速阀门,所述第一高压水管道的末端连通于所述过渡室。
进一步地,所述泥浆处理装置包括:排浆泵、排浆管、第二流量计、第三流速阀门、泥浆分离机、离心机、废浆池、调整池、以及清水池,所述排浆管始端连通于所述过渡室,所述第三流速阀门、排浆泵、第二流量计依次设置在所述排浆管上,所述排浆管的末端连通于泥浆分离机,所述泥浆分离机连通于所述调整池、废浆池,所述废浆池连通于离心机,所述离心机连通于清水池,所述清水池连通于所述调整池,所述调整池连接于所述注浆泵。
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