[发明专利]一种地下车库通风口结构在审

专利信息
申请号: 202010658860.X 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN111765582A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 杨锋 申请(专利权)人: 杨锋
主分类号: F24F7/013 分类号: F24F7/013;F24F13/32;F04D25/02;F04D25/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312065 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 地下 车库 通风口 结构
【权利要求书】:

1.一种地下车库通风口结构,其特征在于,包括:

设置在地面(1)上的通风口(2);

安装在所述通风口(2)上方的遮挡机构,用于遮挡杂物或是雨水避免其进入通风口(2);

转动安装在通风口(2)内的风扇(6),用于加速所述通风口(2)内的空气流动速度;

驱动装置,安装在所述遮挡机构的上方,用于驱动风扇(6)的转动;

其中,所述驱动装置包括:

垂直设置的安装盘(8),所述安装盘(8)内开设有安装腔,所述安装盘(8)侧边安装有采光口;

驱动盘(12),所述驱动盘(12)转动安装在安装腔内,所述驱动盘(12)上开设有环形的驱动腔(13),所述驱动腔(13)内装设有多个气囊(14),多个所述气囊(14)相互接触,所述气囊(14)内装设有重力球(15),且填充有蒸发液;

传动机构,所述驱动盘(12)转动时通过所述传动机构带动风扇(6)转动。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库通风口结构,其特征在于,所述传动机构包括:

用于实现垂直方向运动传递的第一传动组件,所述第一传动组件包括第一传动轮(9)和第二传动轮(11),所述第一传动轮(9)和第二传动轮(11)之间通过传动带(10)实现传动,所述驱动盘(12)一侧穿出安装盘(8)与第一传动轮(9)同轴固定连接;

用于调整运动传递方向的第二传动组件,所述第二传动组件包括第一锥齿轮(17)和第二锥齿轮(18),所述第一锥齿轮(17)第二传动轮(11)同轴固定连接,所述第二锥齿轮(18)平行设置且与第一锥齿轮(17)啮合连接;

垂直设置的转动杆(5),所述转动杆(5)转动安装在遮挡机构上,且上端与第二锥齿轮(18)同轴固定连接,下端与风扇(6)同轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种地下车库通风口结构,其特征在于,所述第一传动轮(9)的直径大于第二传动轮(11)。

4.根据权利要求2所述的一种地下车库通风口结构,其特征在于,所述风扇(6)下侧设有固定座(7),所述转动杆(5)下端通过轴承转动安装在固定座(7)上,所述固定座(7)固定安装在通风口(2)内。

5.根据权利要求1所述的一种地下车库通风口结构,其特征在于,所述遮挡机构包括设有开口的侧板(3)和采用透明材质制成的顶板(4),所述驱动机构安装在顶板(4)上。

6.根据权利要求1所述的一种地下车库通风口结构,其特征在于,所述采光口内安装有凸镜(16)。

7.根据权利要求1所述的一种地下车库通风口结构,其特征在于,所述驱动盘(12)采用金属材质制成。

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