[发明专利]电源装置在审
| 申请号: | 202010656175.3 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN112217245A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 杉村一男;森本充晃;椿和也;大石英一郎 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电源 装置 | ||
本发明提供一种能够恰当地进行充放电的电源装置。在电源装置(1)中,电池切换部(50)是能够通过切换串联连接继电器(56)、并联连接继电器(51)、并联连接继电器(52)以及并联连接继电器(53)从而切换为将第1电池(11)和第2电池(12)串联连接的串联电路、或者将第1电池(11)和第2电池并联连接的并联电路的电路。控制部(60)在对第1电池和第2电池进行充电的情况下,控制电池切换部(50)切换为并联电路(Q1),并且根据施加到第1阴极端子(cd1)以及第1阳极端子(ad1)的电压来控制并联连接继电器,进一步根据施加到第2阴极端子(cd2)及第2阳极端子(ad2)的电压来控制并联连接继电器。
技术领域
本发明涉及电源装置。
背景技术
以往,作为电源装置,例如在专利文献1中记载了一种快速充电装置,其具备第一电池模块和第二电池模块,在对第一电池模块及第二电池模块进行充放电的情况下,将第一电池模块及第二电池模块串联或并联连接。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特开2018-33263号公报
发明内容
发明欲解决的技术问题
然而,上述专利文献1所记载的快速充电装置希望例如在第一电池模块和第二电池模块的充电率不同的状态下,在将第一电池模块以及第二电池模块并联连接的情况下,能够恰当地进行充电。
因此,本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种能够恰当地进行充放电的电源装置。
用于解决问题的技术手段
为了解决上述问题,实现目的,本发明所涉及的特征在于,具备:第1电池,所述第1电池被搭载于车辆且能够存储电力;第2电池,所述第2电池被搭载于所述车辆且能够存储电力;切换部,所述切换部能够通过切换串联连接开关、第1并联连接开关、第2并联连接开关以及第3并联连接开关,从而切换为将所述第1电池和所述第2电池串联连接的串联电路或者将所述第1电池和所述第2电池并联连接的第1并联电路;输入部,所述输入部被与外部充电器连接,并输入从所述外部充电器供给的电力;以及控制部,所述控制部控制所述切换部,并切换为所述串联电路或所述第1并联电路,所述串联连接开关被设置在所述第2电池的正极和所述第1电池的负极之间,将所述第2电池的正极和所述第1电池的负极之间导通或切断,所述第1并联连接开关具有第1寄生二极管,所述第1寄生二极管的第1阴极端子与所述第1电池的正极连接,并且所述第1寄生二极管的第1阳极端子与所述输入部的正极连接,所述第1并联连接开关将所述第1电池的正极和所述输入部的正极之间导通或切断,所述第2并联连接开关具有第2寄生二极管,所述第2寄生二极管的第2阴极端子与所述第2电池的正极连接,并且所述第2寄生二极管的第2阳极端子与所述输入部的正极连接,所述第2并联连接开关将所述第2电池的正极与所述输入部的正极之间导通或切断,所述第3并联连接开关被设置在所述第1电池的负极和所述第2电池的负极之间,将所述第1电池的负极和所述第2电池的负极之间导通或切断,在对所述第1电池和所述第2电池进行充电的情况下,所述控制部控制所述切换部来切换为所述第1并联电路,并根据施加于所述第1阴极端子和所述第1阳极端子的电压来控制所述第1并联连接开关,再根据施加于所述第2阴极端子和所述第2阳极端子的电压来控制所述第2并联连接开关。
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