[发明专利]一种电动车标牌的脱杂除尘方法及其装置在审
申请号: | 202010655502.3 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111744842A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 李成;王益;陆建远 | 申请(专利权)人: | 江苏联美工业标识科技有限公司 |
主分类号: | B08B1/02 | 分类号: | B08B1/02;B08B5/04;B08B15/04;B08B13/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 张永辉 |
地址: | 214107 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 标牌 除尘 方法 及其 装置 | ||
本发明涉及除尘设备技术领域,且公开了一种电动车标牌的脱杂除尘方法及其装置,包括底箱,所述底箱底部的两侧均活动安装有万向轮,所述底箱的顶部固定连通有顶箱,所述顶箱的右侧固定连通有风管。该电动车标牌的脱杂除尘方法及其装置,通过设置防尘袋、第一密封门和第二密封门,由于风机的运行将会使得灰尘可以依次通过风管和顶箱进入至底箱的内部,最终由抽气管通过排气管进入至防尘袋的内部,从而对空气与灰尘进行分离,使得灰尘可以收集在防尘袋的内部,方便了操作人员对其进行处理,同时由于第一密封门和第二密封门的设计,将会使得操作人员便于对底箱和顶箱的内部进行清理,因此增加了该装置的实用性。
技术领域
本发明涉及除尘设备技术领域,具体为一种电动车标牌的脱杂除尘方法及其装置。
背景技术
电动车即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器和电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
目前,电动车都会配备有标牌,而企业在生产加工标牌之后经常需要利用到脱杂除尘装置来对其进行清理,从而保证标牌的清晰,而现有的脱杂除尘装置在实际使用的过程中,尽管可以实现对标牌的清理功能,但是不方便操作人员对清理后的灰尘进行收集处理,因此需要对其进行改进。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种电动车标牌的脱杂除尘方法及其装置,具备方便清理收集灰尘的优点,解决了现有的脱杂除尘装置在实际使用的过程中,尽管可以实现对标牌的清理功能,但是不方便操作人员对清理后灰尘进行收集处理的问题。
本发明提供如下技术方案:一种电动车标牌的脱杂除尘方法及其装置,包括底箱,所述底箱底部的两侧均活动安装有万向轮,所述底箱的顶部固定连通有顶箱,所述顶箱的右侧固定连通有风管,所述底箱的左侧固定安装有固定架,所述固定架的内部固定安装有风机,所述风机的右侧固定连通有位于底箱左侧内壁中的抽气管,所述风机的左侧固定连通有排气管,所述排气管的另一端贯穿固定架并延伸至固定架的外部,所述排气管的外表面螺纹套接有位于固定架外部的第一螺纹套,所述第一螺纹套的左侧固定连通有连接板,所述连接板的左侧固定连通有防尘袋。
优选的,所述底箱的右侧固定安装有把手,所述底箱的正面铰接有第一密封门,所述顶箱的正面铰接有第二密封门。
优选的,所述风管的右侧固定连通有抽气口,所述抽气口的外表面螺纹套接有第二螺纹套。
优选的,所述第二螺纹套的右侧固定连通有圆通管,所述圆通管的正面固定安装有第一软刷。
优选的,所述圆通管的正面固定安装有位于第一软刷内部的第二软刷,所述圆通管的正面开设有位于第一软刷和第二软刷之间的第一进气口。
优选的,所述圆通管的正面开设有位于第二软刷内部的第二进气口,所述第二进气口的尺寸与第一进气口的尺寸相同。
电动车标牌的脱杂除尘的方法,该方法包括以下步骤:
步骤一、操作人员首先启动风机,然后将标牌需要清理的一面与第一软刷和第二软刷相贴合,之后不断移动标牌,使得第一软刷和第二软刷对标牌进行擦拭,同时标牌所附着的灰尘将会通过第一进气口和第二进气口进入至抽气口的内部;
步骤二、之后依次通过风管、顶箱、底箱和抽气管被风机所抽取,然后将会由排气管导入至防尘袋的内部,最终空气与灰尘将会被防尘袋所分离;
步骤三、灰尘将会收集在防尘袋的内部,之后操作人员可以转动第一螺纹套,使其从排气管的外表面脱离,进而对防尘袋内部的灰尘进行清理,同时可以定期打开第一密封门和第二密封门来分别对底箱和顶箱的内部进行清理,并且操作人员也可以转动圆通管,使得第二螺纹套从抽气口的外表面脱离,进而实现对圆通管整体的拆卸与后续清理工作。
与现有技术对比,本发明具备以下有益效果:
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