[发明专利]一种盾构机铰接油缸的洞内拆除方法

说明书

本发明实施例提供了一种盾构机铰接油缸的洞内拆除方法，包括：构造推进油缸托架和铰接油缸托架；在管片拼装机的带动下使铰接油缸托架移动至铰接油缸的下部并将二者固定在一起；拆除铰接油缸两端的销轴，使铰接油缸与盾构机分离；向下回收红蓝油缸，使铰接油缸跟随铰接油缸托架下移；驱动管片拼装机的回转机构，以带动红蓝油缸及其上部的托举板、推进油缸托架、铰接油缸托架和铰接油缸绕着管片拼装机的行走梁转动；当铰接油缸托架上的铰接油缸回转至管片拼装机的行走梁的下方时，拆开铰接油缸固定装置，并将铰接油缸卸落在底部轨道上的运输小车上。通过本发明提供的拆除方法拆除铰接油缸，可以快速、高效并且安全的操作，更易于操作和实现。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体的说涉及一种盾构机铰接油缸的洞内拆除方法。

背景技术

盾构机是地铁隧道掘进必须使用的设备，在隧道施工完成之后因一些特殊原因无法滑行至露天拆除井采用履带吊或汽车吊进行拆除，。但是由于洞内空间狭小，盾构机不仅设备本身非常庞大，其内部采用了诸多的液压油缸，其所处的拆除环境又相对封闭，并不容易拆除，通常采用在盾构机的盾体内壁焊接吊耳联合手动葫芦、吊带对铰接油缸进行拆除，拆除时间长安全得不到保证，所以盾构机的洞内拆除是目前诸多施工方所共同面临的技术问题。

基于上述技术现状，本发明要解决盾构机的铰接油缸快速、安全、高效拆除的问题。

发明内容

鉴于以上所述的技术问题，本发明实施例提供了一种盾构机铰接油缸的洞内拆除方法，解决盾构机的铰接油缸快速、安全、高效拆除的问题。

一种盾构机铰接油缸的洞内拆除方法，包括：

构造推进油缸托架，推进油缸托架与盾构机的推进油缸的长度和宽度相适配，使其能够承托住推进油缸；

构造铰接油缸托架，并将其固定连接在推进油缸托架的前端，铰接油缸托架能够承托在铰接油缸的下部并通过铰接油缸固定装置将铰接油缸固定；

将推进油缸托架固定在管片拼装机的托举板上，并由管片拼装机的红蓝油缸驱动托举板，使铰接油缸托架移动至铰接油缸的下部，并利用铰接油缸固定装置将铰接油缸固定在铰接油缸托架上；

拆除铰接油缸两端的销轴，使铰接油缸与盾构机分离；

向下回收红蓝油缸，使铰接油缸跟随铰接油缸托架下移；

驱动管片拼装机的回转机构，以带动红蓝油缸及其上部的托举板、推进油缸托架、铰接油缸托架和铰接油缸绕着管片拼装机的行走梁转动；

当铰接油缸托架上的铰接油缸回转至管片拼装机的行走梁的下方时，拆开铰接油缸固定装置，并将铰接油缸卸落在底部轨道上的运输小车上；

然后操作管片拼装机的回转机构复位至盾构机护盾内全圆上分布的下一组待拆除的铰接油缸位置，进行下一个铰接油缸的拆除；

以此循环，直至全部铰接油缸拆除。

所述铰接油缸固定装置，包括卡箍，由钢带制造，能够缠绕在铰接油缸的外壁上，卡箍的两端分别通过螺栓固定连接在铰接油缸托架上。

当铰接油缸托架和推进油缸托架位于顶部且处于水平状态时，所述铰接油缸托架的高度高于推进油缸托架的高度。

铰接油缸托架和推进油缸托架之间通过连接螺栓固定连接。

铰接油缸托架由两侧纵向布置的工字钢和两个工字钢中间的钢板焊接连接而成。

铰接油缸托架的长度与铰接油缸的缸体的长度相适配，铰接油缸两端的销轴位于铰接油缸托架的外侧。

有益效果：

通过本发明提供的拆除方法洞内拆除铰接油缸，可以快速、高效并且安全的操作，仅仅增加承载并固定铰接油缸的托架即可，更易于操作和实现。