[发明专利]一种利用高辅热干燥功能的除雪融冰车

说明书

一种利用高辅热干燥功能的除雪融冰车，具体涉及除雪车技术领域，包括除雪融冰车体，所述除雪融冰车体车厢内通过螺栓固定安装有蒸汽发生器，所述除雪融冰车体车厢底部固定安装有蒸汽罩，所述蒸汽罩顶部的气管固定套在蒸汽发生器输出端内壁，所述除雪融冰车体车厢底部通过螺栓固定安装有对称分布的两个烘干器，所述除雪融冰车体车厢底部开设有固定孔。本发明的液压杆伸缩后会带动长条铁块进行升降，将路面上的大块积冰给砸成小块冰，减小冰块之间的间隙，加快蒸汽罩和蒸汽发生器对积冰的融化的效率，复位弹簧的设置可在液压杆升降时对除雪融冰车进行减振，减小液压杆对车体的影响，提高了除雪融冰车的实用性。

技术领域

本发明涉及除雪车技术领域，更具体地说，本实用涉及一种利用高辅热干燥功能的除雪融冰车。

背景技术

下雪天气比较寒冷，雪融化成水后将会大面积结冰，这对很多开车的司机照成很大的困惑和担忧，不光是车辆在路上行驶不安，也导致机场停飞，高速封路等一系列问题，那么要解决这些问题，必须要把冰除掉同时还要把污水吸干，防止二次冻结。此时便要使用除雪融冰车来对路面上的积雪与积冰进行处理，除雪融冰车主要是由滚筒除雪、蒸汽融冰、污水回收、路面烘干等几步骤来达到路面除冰除雪的目的。

路面的上的积冰有些比较大块，大块的积冰内部间隙较小，除雪融冰车的蒸汽罩内的蒸汽只能缓慢对冰块外部进行加热，使冰块融化，从而影响了除雪融冰车对路面上积冰去除的效率，且现有的除雪融冰车大多未设置撒盐机构，未撒盐的道路在清理后，道路两边的积雪会融化并在道路内聚集还是容易结冰，故无法满足现有技术所需。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种利用高辅热干燥功能的除雪融冰车，本发明所要解决的技术问题是：通过液压杆、长条铁块和撒盐槽的设置，解决了无法对路面上冰块进行砸碎和对路面进行进行撒盐的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用高辅热干燥功能的除雪融冰车，包括除雪融冰车体，所述除雪融冰车体车厢内通过螺栓固定安装有蒸汽发生器，所述除雪融冰车体车厢底部固定安装有蒸汽罩，所述蒸汽罩顶部的气管固定套在蒸汽发生器输出端内壁，所述除雪融冰车体车厢底部通过螺栓固定安装有对称分布的两个烘干器，所述除雪融冰车体车厢底部开设有固定孔，所述固定孔位于除雪融冰车体车厢与蒸汽罩之间，所述固定孔内壁开设有对称分布的两个滑槽，两个滑槽内壁之间滑动套有支撑板，所述支撑板外壁焊接有对称分布的两组复位弹簧，所述复位弹簧一端焊接在固定孔内壁，所述支撑板底部通过螺栓固定安装有液压杆，所述液压杆输出端底部焊接有长条铁块，所述除雪融冰车体车厢两侧开设有对称分布的两个撒盐槽，所述撒盐槽内壁底部焊接有进料斗，所述进料斗内壁底部固定套有排盐管，所述排盐管底端贯穿除雪融冰车体，所述排盐管底端位于烘干器输出端正上方，所述排盐管内通过螺栓固定安装有电磁阀，所述撒盐槽内壁底部通过螺栓固定安装有振动电机，所述振动电机输出端顶部焊接在进料斗外壁。

所述长条铁块位于固定孔外部，所述长条铁块的长度尺寸与除雪融冰车体的宽度尺寸相等。

所述进料斗外壁底部固定套有橡胶圈，所述橡胶圈粘接在撒盐槽底部，所述撒盐槽一侧通过合页转动盖有槽门。

所述蒸汽罩顶部通过螺栓固定安装有均匀分布的吸水盘，所述吸水盘顶端固定套在除雪融冰车体车厢污水箱内。

所述除雪融冰车体车头一侧通过螺栓固定安装有除雪滚刷。

所述液压杆位于除雪滚刷与蒸汽罩之间。

所述蒸汽罩位于液压杆与烘干器之间。

所述蒸汽发生器、烘干器振动电机和电磁阀均与外部电源电性连接。

本发明的技术效果和优点：